【新款福田轻卡自卸车】& lt198535 3935 & gt8万买了俊秀蓝卡轻卡，福田时代H2值得一看。

【卡车之家原创】时代H系列是轻卡领域的老手，性价比很高，得到了硬木和标识领域众多客户的认可。本期《每周车说》为大家带来的正是我们最近拍摄的时代航船H2爱情警卡。一起看一下。(大卫亚设)。

配备全柴4B2发动机底盘，性能优良

作为在市场上奋斗多年的产品，这个时代航船H2的底盘更好地抓住了KAU的需求，在动力和装载方面取得了更好的平衡。

动力方面，该车搭载型号4B2-115C50的全柴4缸发动机，2.545L位移，最大功率115马力，最大扭矩320N.m，可以在1400-2400rpm输出最大扭矩，达到国家5排放标准。

这款发动机的优点是在相同的排气量下有更大的扭矩，同时最高1000rpm的最大扭矩输出范围，可以给车辆带来更好的动力体验，在市区的驾驶感觉更好。

与WLY5TS32型号的万里羊手动变速箱相吻合，排在第五位，最大传动比为0.79，确保车辆快速通行。

实车使用允许载荷为2695千克的NPR后腿，速度比为4.875。这个快费也是城市轻卡常用的快费，装载货物后可以更好地考虑行车稳定性和通勤效率。

配有6个CR907花纹的朝阳轮胎，规格为7.00R16，该轮胎具有较好的主力耐久性、省油、湿路制动能力，可长期使用，是轻卡常用的轮胎之一，更换更方便。

底盘是前3后6 7的钢板弹簧悬架结构，前后较少的结构，可以更好地平衡轻量化和承载能力，并与宽大的车轮一起保证车辆出色的承载能力和优秀的重型机械稳定性。(大卫亚设)。

车床采用直通梁设计，框架截面达到170554.5毫米，采用高强度钢材料，承载能力更强。

实车配有80L的塑料油箱，可以满足日常使用需求。

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同时这款车搭载有4150x2100x2100mm的厢式货箱，内部容积达到18.3方，这个容积在轻卡中属于常规水准，这也是考虑装载以及车身重量后的最优解。

外观设计方正 给人良好观感

本次为大家带来的时代H2整车尺寸达到了5995x2180x3070mm，车身尺寸在同级别车型中算是比较魁梧的，3360mm的轴距也能够带来更好的行车稳定性，装载更加随心。

相比于当前流行的流线型设计，这款时代H2采用了更多的直线条，看上去更加的刚毅威猛，更加符合自卸车的调性，能够为驾驶员带来更强的信心。中网也采用了类似奥铃的单幅H型银色辐条，有效提升了车辆气势，整体观感相当出色。

后视镜采用分体式设计，两块补盲镜也没有缺席。同时后视镜有着较大的外摆幅度，带来更好的视野范围的同时，能够兼容更宽的货厢，对行车安全有着较大的提升。

大灯造型与刚毅的车身保持一致，同样相当犀利，转向灯、近光灯、远光灯与日间行车灯依次排布，整洁有序。同时更加有意思的是雾灯的造型，方正的设计在当前还是比较少见的，但在这款车上相当和谐。

驾驶室实用为主 车辆配置足够使用

在内饰设计上，这款时代H2依旧保持了够用为主的特点，但在舒适性配置上也有着自己的取舍，当前常用的配置都并未缺席。

实拍车型车门开合角度接近90°，更加方便卡友上下车。较大的车门储物槽也更加实用，同时电动车窗按键也安装在车门扶手上，操作较为便捷。

中控台同样采用了简洁的平直设计，浅灰色附以银色饰板让整个驾驶室更加耐脏的同时，也更加的耐看，使用起来更加方便。

方向盘采用了福田经典的四幅方向盘，造型很熟悉，握持感受有保障。

仪表盘则采用了更加直观的三表盘五指针设计，信息更加简洁明了。

方向盘左侧布置了大灯高度调节、定速巡航控制按钮，能够看出这款车对于驾驶感受方面的考量还是较为全面的。

实拍车型的中控设计也是类似于奥铃的对称式设计，但整体观感并不精致，但功能性还是较为齐全的，冷暖空调、收音机、12V电源等实用功能并未缺席，符合主流轻卡应有的水准。

同时车辆配备断气刹，能够保证车辆拥有更好的驻车制动能力。

车辆同时配备有换气天窗，能够快速地对车内空气进行更换，对于吸烟的卡友更加友好。

结语

整体来看，这台车的产品力较为均衡，简洁大方的外观设计，刚好够用且都很实用的科技配置以及有力的动力链匹配，都让他更加适合当前不断变化的市场需求。虽然娱乐功能不尽如人意，但皮实耐用，不出毛病才能带来更好的经济收益不是吗？（文 杨荣韬）