猛禽CB190X
CB190X《孟子》有两个版本,MOLAN版售价为16980韩元,标准版售价为15180韩元。
两者价差为1800元,主要区别在于摩旅版多出前护杠和两个原厂边箱。
“猛鸷”脱胎于“暴锋眼”,但不论基本样式,还是车型定位,两者都大不相同。
“暴锋眼”的全LED灯具为的是满足用户们“虚荣心”话,那么“猛鸷”则把实战需求摆在了第一位。发光强度达40000流明的H4卤素大灯,绝对能闪耀你的路。
此外,风挡具备两级高度可调,可以通过工具进行位置调节。
仪表采用了一种比较特别的样式,有些与众不同,不一定人人都能接受,但其工艺和质感没的说。
高位排气管有22°仰角,不仅具有更好的通过性能,而且涉水能力也大大提升。
“猛鸷”配置了喷黑处理的五柱十辐式铝合金轮辋,前轮规格为110/70 R17,采用正新子午线轮胎。
后轮为140/70 R17规格,同样采用正新子午线轮胎。
LED尾灯具有较强的识别效果,能够带来不错的安全保障。
制动系统仍旧采用一贯的“本田标准”,没有钢喉、ABS,性能上不多不少,刚刚好。前制动为单盘双卡钳。
后部标配独立挡泥板,摩旅路上实测时,出色的防护表现得到了好评。
后制动为单盘单卡钳,但卡钳上有“Nissin”标识。
油箱扩容至14L,外形经过强化处理,视觉效果比较突出;但如果不搭配边箱,会令前部造型稍显臃肿。油箱两侧贴花标识为英文单词“TOURISM”(旅游),显示其实际定位就是一款休闲旅行车,而非极限拉力用途。
油箱平面采用了凹凸造型,并配以碳纤纹饰,这是一个很好看的设计。
拥有加长行程的正立叉,采用38mm内芯;相比短行程倒立叉,更适合复杂路况行驶。
标配双闪开关,采用按压式设计,手感非常好,也更方便骑者随时进行灯光切换。
在仪表左下侧,配备了一个USB充电接口。后续实测,电流稳定,长时间手机导航没有出现任何问题。
它采用了5挡设计,最大功率仍为11.7kW,最大扭矩为15N·m;此外,压缩比为9.5:1,是一款不太挑油,且皮实耐用的引擎,对于长途摩旅来讲还是不错的。
190X“猛鸷”的发动机经过全新调校,应该是在“暴锋眼”的基础上有所提升。我们将在后续测评中给大家带来实测体验报告。
五羊-本田CB190X“猛鸷”以一种全新的姿态“扑面而来”,让人耳目一新。
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