“好玩”一直是迷你车的核心价值,车身小,操作灵活,可以抬头抬尾巴,出去买菜,饭后散步,迷你车一直是最好的选择。
但是被制造商忽略的往往是最重要的,就是颜值!很多制造商不擅长外观,所以可能不会被忽略。
今天这个后天M6无声无息地来到了大家面前。复古CAFE范儿,但是细节元素又很现代。(大卫亚设)。
黄黑配色是我最喜欢的颜色,黄色和黑色的搭配看起来很帅气,这已经很好地说明了60TH纪念版画的雅马哈车型和通用汽车大黄蜂。这种配色喷雾喷在小型迷你复古汽车上,更具特色。(大卫亚设)。
负责整车的材料制作已经是国产车中比较高的水平。
前灯令人印象深刻。光源是全LED,远近光分为上下两层,不仅有好的颜值,还有好的照明能力。这种照明来自台湾科光,是为汽车制造照明器材的工厂。不得不说,比国内山寨对等强多了。
尾灯LED灯塔不仅漂亮,亮度和反应速度也很理想。
另一个亮点是,这个仪器有点像杜卡迪斯克拉姆伯。而且,经过测试,这块手表对速度的读数比较准确。与很多国产车票速度为80 90时在辅路上无法超越汽车不同。但是,在位置标记上,在极少数情况下,在第一、第二段停车后,存在寻找空白空间的问题。据调查,偶尔显示NF,但实际上没有完全截断NF,希望以后能修改。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure都希望是一个例子。
车的设计比较宽,基本上可以说是直杆。手柄的材质和手艺很好。
在整个汽车中,使用铝件、脚、排气罩、甚至车灯外环,进一步提高车身的质感。
不满意的是钥匙门的位置。肥大的手转动钥匙很困难。
>动态体验
光有好看的外观自然是不够的,虽然很多人只把迷你车当成一个玩具,但是我想没有人喜欢憋手蹩脚的摩托车。
坐姿来说,摩瑞M6的坐高为770mm,算是一个万能坐高,脚踏位置偏低,小编185的身高也不会感觉任何不适。(虽然看上去比例很不协调)
发动机使用的125cc的卧缸发动机,变速箱是国际4档变速箱,分为化油器和电喷两个版本,最大功率为6.8千瓦,最大扭矩9.8牛米,动力并不出彩,不过动力储备面对一般道路还是够用的,最起码还是要比一般125CC的小踏板快的,实测尾速能够轻松达到90+(GPS)
四个档位会让你感觉每次换挡都要等好久,在齿比衔接上会显得有些远,但是每个档位维持在合理的转速都能有很充足的加速时间,无需频繁换挡,可以说是喜忧参半。
意外的是它的换挡干脆力索,没有什么虚位,档位非常清晰,这对于这个价位的车型来说实属不易。
油箱为6.5L,油耗大约为1.5-1.8l/100KM之间,
刹车为前单碟双活塞后单碟单活塞,刹车效果中规中矩。
轮胎使用的是正新12寸轮胎,抓地力非常优秀,赛道里轮胎的表现让我满意。
不吹不黑,操控表现虽然不能说非常优秀,但是已经有着不错的水准,前倒置避震后中置避震,特别要说的就是前避震,坐在车上下压前避震就可以感觉到它的质感,这是来自国内非常有名的法斯特避震器制造提供,表现优异。
舒适性方面表现同样令人满意,避震的过滤能力还OK,唯独觉的坐垫有点硬。配合轻松的骑乘坐姿,人机工程学,总体骑乘感受并不会有什么疲惫感和明显不适。
(后驼峰可拆卸)
总评
摩瑞M6是一款主打娱乐的迷你车,对于纯粹的使用来说,它够用,但不是完全合用,对于出街玩耍来说,它的“复古鲜肉”风足以吸引很多妹子的眼光哦~
面对市面上众多的低价迷你车,做一个好看的外观,在品质和性能上几乎可以定义为垃圾的那些车,摩瑞m6并没有跟他们“同流合污”,在具有相当的水准与品质的同时,又拥有非常地道的外观,还有可玩性,虽然也存在一些细节处理问题,但总体来说对于一台国产车已经达到了较高水准,对于它的价格,还是很有竞争力的。
官方售价:7800元(化油器版)电喷版本售价约为8500元。
车辆提供:北京杰杰机车(摩托威认证商家)
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