我比较实用。喜欢实际的东西,买车时预算15w落地的SUV,DX7也不是首选车型。但是工商车型价格真的很强劲,没有做出丝毫让步,正好碰上了东南的销售,有活动,给了比较满意的价格,而且这辆车缺乏高科技配置,外观比较中庸。

外观设计比较中庸,当时销售说是和法拉利的设计师师出同门,但是我是真没看出来豪华的味道,整体造型没有什么太大的亮点,但是也不难看就是了,算是现在的主流造型,不过倒是确实没有和哪款车撞脸,确实是有自己的设计风格,这点是值得肯定的。

内饰总让我感觉有一种强加进去的豪华感,就是乍一看挺豪华的,但是细看就翻车的感觉,首先是用料材质不行,有那种廉价的塑料感,其实是做工,细看那个缝隙是真的有点惨。

空间方面的表现还是挺不错的,我一般也就是用的前排,随便怎么坐都行,偶尔回家带下家里长辈之类的,也都夸这车大,坐着舒服。不过前排的储物的地方有点少,很多东西没有地方放,只能都乱七八糟的堆在中央扶手箱里,中控这没有储物格是真的不太方便。底盘方面来说舒适性不错,市区里开没有大坑基本是感受不到啥颠簸感的,空调也给力,天气越来越热制冷效果我还是挺满意的,分区空调也挺实用,可以满足主副驾不同的温服需求,后排也有独立的出风口,不过我车后排一般是空着的。不过也有不满意的,就是车里噪音比较大,并且发动机噪音,胎噪都挺明显的,要上个高速还会有个风噪,这点就不太满意了。

动力可以说是惊喜了,本来还担心会不会拉不动这么大的车,试驾过之后发现我确实多虑了,这套动力组合的表现是真的不错,提速很快,油门反应也很灵敏,我是没有感受到顿挫感,满意。安全配置比较多,大大提高了驾驶的安全性,开车本来就有很多不确定因素,并不是说因为你是老司机就可以避免的,更不要说像我这样的半生不熟的了,所以像360啊,并线辅助啊这些功能都是比较实用的,毕竟有的时候你不去撞人别人可能要来撞你的,安全配置高了车开起来都安心一些。

我市区开的会相对来说多一点,油耗在9个多,比预期的高一点,不过也在情理之中,毕竟这个车这么大,而且市区的路况确实会比较费油,总体能接受。

结语

这车的内在应该是最喜欢的,家喻户晓的三菱发动机配德国的格特拉克变速箱,动力方面没得说,提速很给力,底盘调教也不错,开起来也没有那种松散的感觉,前后独立悬架,舒适度也很好,不会有很强烈的颠簸感。

内饰比较土,有种强加上去的豪华感。而且用料和细节做工都不行,新车的异味是真的不小,现在的车都很少有这么大的味道,并且我买回来没多久中控就开始有异响,去维修站师傅也找不到原因。

性价比我还是满意的,虽然有些小问题,可是重要的部件这车可是一点没含糊,质量靠得住,其次配置也高,家用是肯定够用了,再加上最后的优惠达到了我的心里价位,还是一款值得选择的车。

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