【西安宝马4s价格便宜】汽车市长/市场降价风一浪接一浪，西安豪车遇到了冷经济型轿车，人气很高。

进入今年以来，汽车市场的降价风正在兴起。先是上海大众、长安福特、北京现代汽车企业宣布正式降价，随后大众、上海通用等相继跟进，一段时间以来降价成为了车市的主题词，西安车市也不例外。到了7、8月，汽车市场上会出现传统的淡季现象，但今年的淡季可以说是历史上最淡的。面对持续低迷的市场，汽车制造商和经销商绞尽脑汁，售前售后、在线多领域、多渠道地开展促销活动。多优惠政策能扭转局面吗？消费者会付钱吗？

豪车遇到冷经济型轿车很受欢迎

8月1日迎来周末，记者一大早就到达了西部国际茶城。进入奥迪汽车专卖店后，除了销售室外，没有一名顾客。终于看到顾客进来了，售货员急忙站起来热情地介绍起来。姓王的推销员告诉记者，今年汽车市场与往年相比是历史上最低迷的。通过“汽车改造”等一系列政策出台，所谓的“豪车”销量低迷，奥迪、宝马、奔驰等品牌车型的销量都不乐观。

相比之下，隔壁的福特4S专卖店是人来人往的地方，文正像城市一样。当天是建军节，店里还放着精致的小礼物给买车的消费者。刚交车款的市民张老师说：“这车我关注很久了，经济实惠，外形好，操作性和安全性也真的很好，现在优惠力度大，销售很划算。”

记者走访了上海大众、一汽大众等品牌4S店，发现消费者普遍更喜欢10万到20万之间的车费。在购车方面，消费者的关注倾向集中在操作性、安全性、动力性、舒适性、经济性五个主要方面。来看车的主要是中青年消费群体。

持续的弱势促销很难挽回颓势

从今年年初开始，业界相关人士表示，价格战将成为今年汽车企业竞争的主要模式。

面对持续疲软的大环境，经销商希望降价，只能促销成交量。在奇瑞4S店前面，商家出台了“购买奇瑞汽车、节能惠民补贴3000韩元”、“首付20%，零担保备用”、“公务员、教师、医生、医生购车追加补贴3000韩元”等多种优惠政策。市民胡女士告诉记者，优惠政策对自己的购买有一定的刺激作用，看到这么多利润补贴真是激动人心。

在东南汽车4S专卖店询问促销的效果时，售货员小张挥手说：“过去几个月卖了，之后促销的效果显然不行。”

在其他几家专卖店，记者几天来得到了试驾、满意重新支付等多种好处。看车的市民支付老师，目前优惠政策确实很多，但考虑到即将到来的“金九银十”，我会再等。“也许会更优惠！”

“这次汽车市长/市场降价打折的根本原因是销量下降带来的压力，在全国汽车市场低迷的大环境下，西安汽车市场也不例外，降价似乎是唯一的出路。”采访中，大多数汽车经销商都这样对记者说。

对于今年整个汽车市场的低迷现象，大部分商家都希望用即将到来的“旺季”和新车型来带动市场。

在向下的压力下准确地找到发展方向

今年以来，我国的汽车市场进入了深度调整期。据调查，今年上半年中国国内汽车生产销量分别为1209.5万辆和1185.3万辆，同比增长了2.64%和1.43%。特别是今年6月，中国汽车市场乘用车销量为151.14万辆，环比下降6.08%，同比下降3.36%。这是自2008年12月以来首次出现两个指标“双降”。业内人士不仅喊这个下降速度有点急。

"市长/市场需求放缓和产能过剩无疑是汽车市长/市场低迷的最重要因素."大众李总经理说：“这些因素也对汽车企业提出了新的挑战。”

那么，在降价和低迷成为新常态后，如何健康发展汽车市场，制造商和谐共处，销售结构合理布局，正是汽车企业和经销商需要集体思考的。

“现在汽车价格已经很优惠了。保养和修理费用仍然太高，不透明。经销商必须在这方面努力工作，在售后服务中抓住客户。”说。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻))市民林小姐说。

随着公交车改革的实施，包括公务员在内的潜在消费者也成为汽车市场的主要客源之一。对于汽车企业来说，如何改造好车来处理带来的机遇和挑战，可以成为企业的出路。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)与此同时，在公布的《中国制造2025》战略中，将确定我国汽车产业未来“大江大河”的突破，以新能源汽车为契机，培育整个产业链的创新发展。

谁能在动荡中准确地找到方向，才能持续很久。(《陕西日报》记者徐英实习吴凯莉刘超丽)