【四川大运自卸车】大运5辆新车第349次公布！有什么信号？

大云五种新车登上工信部第349次公示排行榜，有哪些看点？有什么信号？

10月12日，工信部公布了第349次新车申报公示。大云共有5种新产品上榜，纯电动和柴油车的数量相当可观，这在一定程度上反映了大云目前的战略部署——“把新能源车作为公司的战略核心业务之一”。

这些新车有什么好看的？满足当前的市长/市场需求吗？

看看方得网带来的库存。

纯电动倾卸：宁德市时代电池支持

在此次大运中名列前茅的3辆纯电动自卸车用途不同，但目前最主流的宁德市时代电池配套，在安全制动等方面进行了很大的优化。

大云8X4纯电动自卸车，产品型号CGC3310BEV1Z1

大云推出的8X4纯电动倾卸汽车1辆，产品型号CGC 3310 BEV 1 Z1；不确定。车身长宽为10880mm*2550mm*3500/3600mm，配有N8V-H174驾驶室，还配有可选的中高塔驾驶室。转储方法是卸载。就储能装置而言，配有宁德市时代生产的磷酸铁锂蓄电池。配有韦伯科生产的ABS刹车防抱死系统，驾驶更加安全。

大云8X4纯电动倾卸汽车底盘，产品型号CGC3310EV1Z1

大云推出的8X4纯电动倾卸汽车底盘一台，产品型号CGC 3310 EV1 Z 1；不确定。车身长宽为9840mm*2490mm*3120/3270mm，可选的中高层驾驶室。海湾1800 4200 1400毫米；不确定。其动力电池配有宁德市时代生产的磷酸铁锂蓄电池。TZ400XSTPG34型号，额定功率为240千瓦，峰值功率为360千瓦；安装了in tz 400 xs TPG 34的驱动马达。配有Wiberco生产的ABS刹车防抱死系统。

大云纯电动自卸式垃圾车，产品型号为CGC 5045 zzbev 1 z 1

大云推出的一辆纯电动自卸式垃圾车，产品型号CGC 5045 zzbev 1 z 1；不确定。车身长宽为5350mm * 1850mm * 2325mm。其动力电池配有宁德市时代生产的磷酸铁锂蓄电池。侧面保护装置材料是铝合金，连接方法是螺栓连接。后部保护装置为Q345B，地面高度355毫米；将替换为中的专用设备。配有广州西立科米汽车电子股份有限公司提供的ABS制动抗眼系统。该车的主要专用设备是繁通机构、垃圾桶和装卸机构，主要实现垃圾收集、转运和装卸功能。垃圾桶自卸方式是后卸。

随着国家节能减排、环保、可持续发展的大趋势，新能源纯电动自卸车以低功耗、低运营成本、良好的经济、环保等优点被市场认可。大云在纯电动自卸车方面很早发力，已经先后实现了多种纯电动自下车车型的大量运营，此次新产品的增加预计将获得更多的市长/市场机会。

柴油新车：基于自卸的

大运引进的8X4拆卸车，产品型号CGC3310D6DDAT

大云推出的1辆8X4自卸车、产品型号CGC3310D6DDAT是基于CGC3310D6DDZY型自卸车底盘改装的新产品。搭载N6H驾驶室。各种尺寸，最宽的驾驶舱为2550毫米；是。仅选择2100 3100 1350轴距；仅选择WP8.350E61发动机，燃油消耗申报为40.2 L/100公里；是。转储方法是卸载。配有Wiberco生产的ABS刹车防抱死系统。这辆车安装有卫星定位功能的tako记录器，该车型可以选择性地安装ETC车辆用装置。

大云也是CGC9401ZZX369以的产品型号推出了一辆半挂车。有多种外形规格(长度：11200/10900/10600、宽度：2480/2550、高度：3150/3300/3700、单位毫米)和多种托架(60)

创业后，大运车掌门人远近山敏锐地捕捉到了市场的风向，两次成功的转型引人注目。大运早在10年前就计划将新能源领域作为核心战略点部署，现在全面部署了新能源卡车、公交车、轿车。根据这次新车排名，大运的纯电动车和传统柴油车都有，即使补贴大幅倒退，也积极部署纯电动车，可见新能源战略不是马。

这次新能源战略转型的成功，可能会给大运带来巨大的飞跃。