【2017款宝马525豪华评测】宝马525豪华白色布朗内部车辆经验

在A6和5系之间徘徊了半个月，经过几次试驾和周围车友的推荐，最终做出了525豪华，开了4年的迈腾B6，试驾时感觉A6 2.0T没有加快迈腾1.8t的速度，肉的CVT放弃了。

本月17日，升降机，已经行驶了1000多公里。道路状态包括市内、国道和高速。这里说的是感情。更多的感觉是，与四年一起跑7万公里的迈腾B6相比，人并不完美。汽车没有尽头。两辆车的等级不同。只是驾驶感的对比，并不意味着什么是好是坏！迈顿，五戒，我都喜欢。

好处：

1.静音效果非常令人满意，比B6强得多(B6最大的缺点是轮胎噪音大，隔音差)

2.发动机声音低，有力量，比B6的EA888发动机更光滑，油门反应更灵敏，感觉不到明显的延迟。

3.ZF8AT灰总是很强，柔软度一点也不比DSG差。1-2感比6段DSG更柔软

4.外形是动态的时尚，空间大，后排宽，人们看到的赞

5.编程仪器漂亮实用

6.连接驾驶系统方便实用，车辆信息量丰富，便于理解车辆状态。

7.中央扶手的那个设计很好。

8.看到大家都说音响不好，本人对这方面要求不高

9.奥托H比大众、奥迪更聪明。只有用过的学生才能理解

缺点：仪表显示位置，D1-D8相加，可以看到在什么位置。

长跑多，导航多，也不想在后台麻烦MM语音，导航者查询也不怎么用街头门牌，市内油耗比迈腾大得多，这种情况是理所当然的。毕竟车重，马力大嘛，目前公里数很少，对驾乘的感觉还不全面。整体上令人满意。以后补充。

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