[EV视野报道]各位EV视野观众大家好,今天是2018年7月19日星期四,农历1898年6月7日,欢迎收看《EV视界今日新闻》节目。今天节目的主要内容如下。

1、微信迎EX1上市

2、LG将在南京建设32GWh的新电池厂。

3、宁德市时代与广汽合资成立

4、北京宣布新能源汽车补贴

5、宝马将推出第五代电动驱动系统。

6、沃尔沃插头混合超级运行虚拟图。

7、大众计划在美国生产纯电动汽车

下面请看详细报道。

《潍柴英致EX1上市》

据柴英智官方公布,定位为纯电动小型SUV的英智EX1正式上市,共推出1款机型,补贴前价格为13.98万元人民币,最大行驶距离为160公里。

从外观来看,灵芝EX1是圆的,紧凑的,采用了双门设计。新车配有13英寸铝轮,采用了四个布局。因为其脱离间隔高,所以在一定程度上保证了通过性。就车身尺寸而言,英式EX1长宽分别为3251/1617/1600mm,轴距为2090mm。该车型具有车门黑色运动包围、诱导尾翼、驾驶计算机、电动空调、彩色触摸屏控制、车门电动升降等功能。安全性方面,灵芝EX1配备ABS+EBD、三分安全带等。

动力方面,永进EX1前后搭载双电机,形成纯电动四驱系统,其中前桥电机最大功率为45千瓦,峰值扭矩为180N m,后桥电机最大功率为10千瓦,最大扭矩为20N m。对于充电,该型号支持快速充电模式,可在1小时40分钟内充电80%。使用220V电源充电需要6-8个小时。

《LG将在南京建32GWh新电池工厂》

7月17日,南京江宁滨江开发区与LG化学举行签约仪式,LG化学计划在滨江开发区投资20亿美元建设电力电池项目。该项目预计于2018年10月开工,2019年10月量产,2023年实现全部产量,年产量为32GWh。该项目将为现代、沃尔沃、通用、克莱斯勒和雷诺备用工厂提供电池。

《宁德时代与广汽成立合资公司》

7月19日,宁德市时代和广汽集团分别于19日在广州宣布,计划签署《合资经营合同》。计划在广州共同出资组建广汽时代动力电池系统有限公司和时代广汽电力电池有限公司(名称暂定)。广汽集团也成为继蒸汽东风汽车之后,与宁德市时代成立合资公司的另一家主机厂。

广汽集团公布的公告显示,广汽时代动力电池系统有限公司的注册资本为人民币1亿元,广汽集团为5100万元,持股比例为51%,宁德市时代为4900万元,持股比例为49%。时代广汽动力电池有限公司的注册资本为10亿韩元,广汽集团为4.9亿韩元,持股比例为49%,宁德市时代为5.1亿韩元,持股比例为51%。经营范围包括动力电池系统开发、生产和销售、动力电池专业技术领域的技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务。

《北京发布新能源车补贴》

根据北京市财政局7月19日发布的文件,北京市对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按中央和地方1:0.5比例分配市级补贴,相关技术要求参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》(财政建设〔2018〕18号)执行。其中,对个人购买新能源公交车没有运营里程要求。对于其他类型的新能源汽车,车辆运营2万公里后发放市级补贴。新能源卫生汽车、新能源公交车、行政事业单位用财政资金购买的新能源汽车不接受北京市财政补贴。

《通知》表示,北京市新能源汽车补贴对象是消费者。消费者应得的补贴由新能源汽车生产企业或销售机构预付,消费者买车时以扣除后的价格支付车价,汽车生产企业或销售机构以扣除后的价格销售新能源汽车。

相反,汽车生产企业或销售机构按照《通知》规定程序提出补贴申请,北京市环境交易所负责受理和审查,市经济和信息化委员会负责汽车生产企业或销售机构、市回购

财政按政策安排补助资金。汽车生产企业或销售机构申请中央和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。

政策自2018年1月1日起执行,有效期至2020年12月31日,与《北京市推广应用新能源汽车管理办法》(京科发〔2018〕25号)的执行期限保持一致,期间如中央政策调整,北京市财政补助政策参照中央政策另行制定。

政策自2018年1月1日起执行,有效期至2020年12月31日,与《北京市推广应用新能源汽车管理办法》(京科发〔2018〕25号)的执行期限保持一致,期间如中央政策调整,北京市财政补助政策参照中央政策另行制定。

《宝马将推第五代电驱系统》

据相关海外媒体报道,目前宝马正致力于开发第五代电驱系统,该系统将拥有经过优化的电机、变速箱、电力驱动元件以及电池。届时生产的车型都将在地板下预留空间,用于安装、扩展电池组。

《沃尔沃插电混动超跑假想图》

近日,有相关海外媒体根据此前曝光的沃尔沃S60 T8 Polestar Engineered车型的设计元素绘制了一张沃尔沃超跑的假想图。外媒称该车可能并不是一台纯电动车型,而可能会是一款搭载了类似于T8动力系统的插电式混合动力车型。

《大众计划在美生产纯电动车》

近日,我们从大众汽车官方获悉,大众将在美国生产基于MEB模块化平台开发的,全新纯电动车型,其中包含跨界车以及MPV,新车预计将于2022年下线。根据目前消息显示,大众在美国工厂中很可能首先生产此前公布的I.D.Crozz概念车以及I.D.Buzz概念车的量产版本。另外,根据此前公布的消息,I.D. Crozz量产版也会导入一汽-大众和上汽大众进行国产,除此以外I.D系列的旗舰车型I.D.Vizzion量产版也将于2022年率先在中国上市。

今天的《EV视界今日新闻》播送完了,谢谢收看,再见。

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