【机车机油系统循环图】第一次了解摩托车及润滑。

文/郭元明

20世纪80年代和90年代有摩托车，可以说是土豪，但今天很多城市几乎没有摩托车的影子，被汽车取代，或者被电动车和公用自行车等取代。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))但是在二三线城市，摩托车仍然是重要的交通工具。今天我们再来了解一下摩托车的发展历史、特点及润滑情况。(大卫亚设)。

摩托车被定义为用手转动前轮的两轮或三轮车辆，其特点是体积小，行驶方便。自1885年德国人戴姆勒发明第一辆摩托车以来，经过100多年的变迁，摩托车已经发展成了街车、公路赛车、越野、巡航、旅行等多种类型。著名品牌有德国的宝马、美国的哈雷、日本的本田、铃木、雅马哈、川崎、意大利的比亚乔、中国的嘉陵、全康、豪作、终身、大洋等。

国内第一个摩托车品牌是1951年根据抗美援朝的需要，在北基制由6家工厂生产的井冈山牌摩托车。从1951年到1980年，国内摩托车的发展非常缓慢，几乎每年生产一千辆。从80年代开始突飞猛进，2008年成为世界上最大的摩托车生产国。

摩托车的发动机从一开始就直接从汽车进化而来，因此也是双活塞式汽油发动机，需要经历进气、压缩、工作、排气等四个步骤，只是排气量小而已。摩托车发动机根据冷却方式可分为水冷和风冷式，根据工作循环可分为二冲程和四冲程发动机。第一辆摩托车是4冲程的，但二冲程摩托车在早期是主流。因为二冲程摩托车功率密度高，结构紧凑，制造简单。但是燃料消耗高，污染严重，噪音也比4冲程大，因为在二冲程摩托车越来越注重环境保护的今天，它越来越被淘汰。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

润滑方式中，二冲程摩托车发动机使用油雾润滑。也就是说，润滑油和汽油混合进入射孔器，启动后润滑油形成油雾润滑摩擦对，未燃烧的润滑油与废气一起排出。这种润滑方式有几个优点：1。润滑油的使用量与发动机的功劳成正比。润滑油不受温度的影响。3.一次性使用不会使老化变质。四冲程摩托车发动机和汽车一样，有单独的润滑系统。

四冲程摩托车的发动机大部分使用风冷式，工作温度达到160，环境要求非常苛刻，所以润滑油必须是1。必须具备摩擦特性。抗剪能力强。对高温氧化性的抵抗很好。蒸发损失很小。现在四冲程摩托车已经占了95%以上，所以二冲程摩托车在这里不赘述。

摩托车逐渐成为一代人的回忆，现在如果一辆摩托车能在路上奔驰，那也是一次非常美好的经历。(莎士比亚)。

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