【本田winner150怎么样】终于到了！比起液冷EFI、标准ABS、雅马哈exciter150，颜值要高得多。

终于到了！比起液冷EFI、标准ABS、雅马哈exciter150，颜值要高得多。

提到曲梁摩托车，相信很多人不会陌生。这是早期国内市场上数量最多的摩托车车型。曲梁以优秀的性能受到了广大朋友的喜爱，吸顶水得到了极大的升级和喜爱。

随着经济的发展，目前的弯步摩托车也开始逐步进入高级化进程。最近本田当局报道说，国内市场将出现新的高端曲梁，最近将在泰国出现。这辆弯曲的摩托车是本田威纳150，虽然只是弯曲的横梁，但在泰国很受欢迎，状态持续升温，8个月内售出了11.4万辆，销量很好。终于到了！比起液冷EFI、标准ABS、Yamaha exciter150，颜值要高得多。

外观惊人，充满活力

这次本田将向国内市场推出的是这款车型的升级版，增加了现有的非常运动的造型设计，给外观注入了生气勃勃的气质。(莎士比亚，温斯顿，)。

外观上，这款非常运动的曲线摩托车设计非常吸引人，采用了全新设计的运动赛道版花，给人非常惊人的颜值。(威廉莎士比亚、温德萨默、)(Northern Exposure)另外，版画的细节也很可能是通过添加着色来修饰，将WINNER X字改为SPORT，即使进入国内市场，SPORT 150也很有可能是SPORT 150。车身的侧面看起来不像弯曲的横梁车，更像是大轮运动量。(莎士比亚)。

动力更强

动力方面，该弯梁摩托车乘坐150级发动机，最大功率达到11.5千瓦，最大扭矩为13.5雨米，与6速变速箱一致，加油使用PGM-fi喷气，动力情况非常出色，不比国内的150级街车逊色。

出乎意料的是，这款弯梁摩托车与水冷冷却一致，获得了强大的竞争优势，长距离骑行能力也得到了极大的升华。

构成良好

车辆配置方面令人遗憾的是这辆车的油箱容积，这辆车与水冷热一致，但需要配备较大的油箱。因为如果加上水冷，就必须长距离跑步。(大卫亚设)。

车辆制动方面也配有前轮ABS防抱死系统，安全性好，是值得期待的配置。

总的来说，这款弯梁摩托车是非常经典的车型，操作性比较灵敏，油耗也比较经济，这些都得到国内车友的认可。但是弯梁摩托车也有缺点。也就是说，动力弱，油箱体积也低。如果本田品牌出品的这款运动版弯步摩托车能私下里下功夫，这辆车将来在国内市场上有更大的市长/市场份额。

的动力方面达到了150级，与国内125、110级曲梁相比，已经取得了很大的进步。提到油箱容积，取决于这辆车的发布会情况。

在国外，这种弯曲的横梁在越南的售价为48，990，000越南盾，人民币约为14，700韩元左右，以后可能会贵一些。总的来说，这辆弯梁摩托车可以说是比较好的选择。