曾几何时,奔驰CLS猎板成为了很多人心中最美的奔驰,无论是格调还是实用性,奔驰CLS猎板都足以打动人们的心。
当然,考虑到价格,奔驰CLS猎装版也注定了小众。难道拥有一辆奔驰猎装车就这么难吗?直到奔驰CLA猎跑车的出现,这个问题终于有解了。没错,不到30万的价格,就能拥有一台进口奔驰“小号CLS猎装版”。当然,从价格到尺寸,CLA猎跑车相比CLS猎装版都差了很多,那么买这款车的人,要的是实用还是单纯讲格调?
其实我们文章开头已经回答了这个问题,从车型本身来说,CLA猎跑车作为一款紧凑型车,相比中大型车的CLS猎装版,差了不止一个级别,前者车长4695mm,轴距2729mm;后者车长4959mm,轴距2874mm。而价格方面,CLA猎跑车的入门版价格为29.98万,而CLS猎装版的入门价格为66.88万,相比之下,CLA猎跑车要接地气许多。所以,CLA猎跑车的实际意义是,让更多人能够更容易拥有一台进口奔驰猎装车。
紧凑型车推出猎装版,实际意义有多大呢?
都知道,猎装版车型最大的意义在于功能性,也就是装载能力,而装载能力的背后是车身尺寸,同时,尺寸够大也意味着这款车看起来会更美。那么,定位于紧凑型车的CLA猎跑车,又表现如何呢?
从外形来看,CLA猎跑车完全可以看作是小号的CLS猎装版。比如前脸部分,从格栅到灯组,和全新CLS如出一辙。而猎装车最关键的车身侧面,CLA猎跑车的姿态是够了,但是碍于车身尺寸偏紧凑,所以很难把它和最美联系在一块。当然,论格调,CLA猎跑车绝对是到位的。
再来看功能性,也就是后备厢装载能力。根据官方数据,CLA猎跑车的后备厢常规容积为505L,相比普通版CLA要更大,此外,在后排座椅放倒的状态下,可实现1370L的大空间。这样的空间表现,是普通轿车远远不及的。所以,论功能性,CLA猎跑车相比CLA的提升是足够明显的,并不会因为其车身尺寸有限,而影响实用性。
入门动力或许是“短板”?
目前CLA猎跑车提供两种动力,低配为1.3T,高配为2.0T。当然,都知道2.0T更香,但是价格上到了38.58万,性价比不是那么高。而1.3T版本,动力只能说够用,其最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配了7速双离合变速箱,官方加速时间8.7秒,完全是入门级家用车的水平。
当然,需要明白的是,CLA猎跑车作为猎装版车型,并不代表要经常满载出行,结合到用车场景,它和普通版CLA没有大的区别,不过是都市通勤车,而不同的是,它更具格调。
阿川评车
聊了这么多,我们再回头看最开始那个问题,花29万多买辆CLA猎跑车,到底要的是格调还是实用?首先,选择CLA(包括轿跑版和猎跑车)的消费者,必然不会把性价比和实用性放在首位,不然他可能就选奔驰C级了(优惠后不到30万)。而相比CLA,CLA猎跑车的价值在于更个性,同时还拥有更出色的实用性。(文/Nic)
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