【宝马5系轮胎型号是多少钱】老5系裸车价格36万，新宝马5系44.99万件，怎么选？(威廉莎士比亚，美国作家)。

在今天的中国市场，一般新车最多卖5年就会更换。当然，宝马5系等一些车型的生命力特别旺盛。例如，2010年上市足足7年，2017年1 ~ 5月国内市场累计销售53920台，平均每月销售1.3万台。

由于奥迪A6、奔驰E级、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、雷克萨斯GS等竞争对手的强力包围，老宝马5系以43.56-77.86万美元的高档轿车，这样的销量并不容易，但很难抑制附加值逐年下降。入门级2017年520Li优雅型，市长/市场终端

为了应对新奔驰E级的强大挑战，获得更高的利润，第七代新型宝马以无法阻挡迅雷的势头进入市场是有道理的。今天，地电车和大家一起，来看看新旧宝马5系的共性和差异性。(威廉莎士比亚，美国作家)。

一、精简版本7系列vs扩展版本3系列

对于宝马，3系代表入门，7系代表高级，两个等级有明确的定位，5系介于两者之间。那你打算怎么办？

不管怎样，宝马汽车的第一个想法是：“5系不要影响7系的定位，一定要高于3系。否则，做扩大版3系”。因此，我们在古老的5系外观上看到的充满了3系美丽的影子。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

随着市长/市场竞争的加剧，在5系竞争对手纷纷提高质量和定位的时候，以3系为参照物的想法将不再能吸引消费者，新的宝马5系需要7系的注意。

车身结构上，新5系的前部更大、更平整，进气格栅、对等线、腰线与第6位相比有明显的变化，确实是7系的缩影，但尾部保留着3系的情趣，双排气管设计很赞。

第七代宝马5系列的内饰也基本照搬了7系的设计，与老款5系最明显的区别是中央控制液晶变成站立的(10.25英寸)，中央控制区略小，木纹和镀铬的应用更加微妙。

(新的iDrive系统、块接口、丰富的显示屏、自定义设置、触摸、手势、语音和iDrive鼠标均可控制！)。

从车身尺寸和空间来看，新的5系也呈现出较为全面的上升趋势。车长比旧型号长32毫米，车辆宽度多8毫米，车高9毫米，车湾像旧型号一样保持3108毫米，从数据来看，车主和乘客的腿、头部都有更舒适的空间。

此外，值得注意的是，新的5系来自新的CLAR平台，轻量化技术比上一代有所提高，采用高强度钢、铝材料，质量比上一代轻100公斤。

2、底盘悬架继续经典，发动机完全升级。

新型宝马5系和旧发动机一样，有2.0T和3.0T，发动机型号使用N20B20(2.0T)、N55B30(3.0T)，其中N55系列发动机曾在2012、2013年沃德获得十大发动机称号。

新型宝马5系列采用了最新型B系列的发动b48(2.0T)和b58(3.0T)，性能全面提高，2.0T系列的最大功率和扭矩分别提高了40马力和40牛米，3.0T系列的最大功率和扭矩分别提高了34马力和25牛米。

新宝马5系列的变速箱仍然采用蔡依夫8AT，这两者搭配起来可以说是绝妙的，相比之下，新的奔驰E级应该乐意下风。

底盘悬架的便利性仍然是经典的前叉臂型独立悬架，然后是多连杆独立悬架，享受宝马操控性能的朋友们不必失望。因为这辆车是前后驱。其他方面，轮胎规格更拉风(245/45)

R18）。

3、安全操控性配置向老款看齐，全系LED大灯是亮点

配置这东西历来都是一分钱一分货，看一辆车配置上有没有诚意，关键要看入门级车型是什么配置水平，为此智电汽车特别选择了新老宝马5系的入门级车型2018款 528Li 上市特别版与2017款 520Li 典雅型来做一个对比，看看具体有什么变化。

在安全操控性配置方面，两代入门级车型均标配5气囊、胎压监测装置、ESP、牵引力控制、前/后驻车雷达、倒车视频影像等必备科目，实用性四小项定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车也赫然在列，这个没问题。

新老两代车型较大的遗憾是没有标配全景摄像头（老款可选装），还有差异化在于，新款5系在老款的远近氙气大灯基础上全面提升为LED大灯，总体来说略微所有提升吧。

4、新宝马5系内部舒适性配置选择面更宽

基础舒适性方面，新老两代车型都是真皮多功能方向盘和座椅，并带电动座椅记忆，主/副驾驶座电动调节；新款5系入门车型比老款多一点的地方在于第二排靠背角度调节，后排座椅电动调节可以选装。

进阶舒适性方面，新老款都不带全景天窗，无钥匙进入、启动系统、感应雨刷等均为标配，但新款5系标配GPS导航系统、定位互动服务，不过电动后备箱变成了选装算是减配，当然你也可以选装感应后备厢，总体来看新款宝马5系舒适性选择还是更多一些。

小结

综合来看，新款宝马5系与第六代相比，整车外观、内饰、空间、发动机等方面都有了明显的提升，配置方便选择性更大，能否接力老款大卖关键就看价格了。

从老款宝马5系（指导价43.56-77.86万，实际终端还要优惠7万左右）以及主力竞争对手奔驰E级（42.28-62.98万）、奥迪A6L（41.88-74.60万 ）的情况来看，6月23日新宝马5系公布的终端售价为449,900-663,900元。

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