目前市场上销售的宝马X1是2019年10月上市的2020个,在我方最近了解到的市场上,X1的终端折扣最高可达8万韩元。入门型车型打折也在6万韩元以上,以全部裸车价格勘探了21.38 ~ 25.98万韩元。这个价格已经进入合资紧凑SUV的空间,但蓝天白云背书
新的2020 X1只有4种车型。入门型20Li时尚型为1.5T 3缸机,官方指南为27.88万韩元,打折后为21.38万韩元,低于途观L和很多合资对手。25Li领先型为2.0T低功耗发动机,官方指南为30.98万韩元,打折后为23.98万韩元,比竞争对手奥迪Q3的终端售价便宜3万韩元左右。
新X1在外观上有一些变化。与老X1的收敛和内涵相比,新X1更具男性化,前脸变化更大,双肾造型比老哥更宽,大灯也采用了熏黑处理,整体造型更具运动性。
新款X1长度为4565毫米,比主要竞争对手奥迪新款Q3长64毫米,但宽度小,轴距长100毫米,因此在后排空间很好地体现了出来。X1的后排比现金的Q5L感更大。(对于喜欢“威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)大号”的国内消费者来说,新款X1在尺寸上无疑是成功的。
装修方面确实是熟悉的宝马味道,与上一代车型相比,内部增加了深色实木装饰,增加了真皮的包裹和铝装饰的亮点,提高了等级也不露怒气。尊享金的三宽侧板更细,带有M标志,但计价器没有采用全液晶,这一点令人遗憾,但20Li时尚型组装了8.8英寸触摸屏,高倍车型的中央控制屏幕相对较大,达到了10.25英寸。(大卫亚设)。
动力方面,宝马X1是最有争议的地方,1.5T 3缸机的抖动问题仍然存在。这在25Li的4缸2.0T发动机上运行得比较好。在此允许资金的情况下,建议购买2.0T型号。动力比1.5T有了很大提高,也更好地表现了整体的高级感和舒适度。(大卫亚设)。
目前宝马X1的优惠最多为8万,入门车型为21.38万,2.0T的高配版仅为24万美元。这么大的折扣幅度比较少见。特别是针对豪华车的入门车型值得购买。当然,各地区的折扣率和捆绑要求不同,如果您对这辆车感兴趣,最好咨询当地经销商。
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