戴头盔,发动机启动的瞬间,用澎湃的力量点燃骨头的渴望,整个世界都被你遗忘了。(莎士比亚)。

我爱的不仅仅是火车头,还有坐在车上俯视一切的他自己。

本期,我们来参观一下现在zui牛新一代超级街(也叫街头霸王)的几辆车。(大家也可以在评论区说说大家对这款车型的看法吗?当你需要暴力街道上的车时,你还会选择什么?)。

奥古斯塔鲁斯1000

咆哮的引擎和狂风,喜欢的人,无法自拔

意大利品牌mv的巅峰之作,限量型超级街头:适合人群中不怕引人注目的人。有她放任的后轮、典型的加速比赛等特别的细节

车身重量186公斤;不确定。在13,000RPM时,1000RR的直列4缸发动机提供了208马力(153千瓦)的记录力,在赛道配置中进一步增加到212 HP (156千瓦)。扭矩为116.5Nm;是。最大时速超过每小时300公斤/。

让我们看一下细节。

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KTM 1290 SUPER DUKE R

奥地利KTM品牌的1290 SUPER DUKE R经过蜕变后超炫登场,比以往车型更加迅猛精简。这款车型采用新车架,以及久负盛名的 75 度 1301 cc LC8 V 型双缸发动机升级版,将 THE BEAST 提升至全新的水平。咆哮的引擎和狂风,依然是最动人的旋律;



杜卡迪Streetfighter V4S街霸

一款将侵略性与意式优雅完美结合的,拥有运动精神,令人敬畏的设计,激发强烈情感并提供独特骑行体验的强大意大利灵魂品牌超级街车。

搭载空气动力学“双翼”,以及最先进的电子控制系统;高速,灵活的混合路况的性能要求在高速行驶及制动时具有最大的稳定性,旨在加速过程中最大程度减少翘头倾向,以降低电子辅助系统的干预;配备杜卡迪最顶尖科技,源自赛道但又称霸街头:

街霸Streetfighter V4: 180KG 马力153.2 kW @ 13,000 rpm 扭矩123 Nm @ 11,500 rpm
街霸Streetfighter V4S:178KG 马力153.2 kW @ 13,000 rpm 扭矩123 Nm @ 11,500 rpm



川崎Z H2

孤标傲世 增压飓风

拥有机械增压的超级街车Z H2配备川崎机械增压发动机,最大可达到200匹马力(非Ram Air状态),在低扭方面具备强大优势,突出街车的最实用输出区间,8500转即能达到137牛米的最大扭力,在街道低速-中速度的加速性能可以说是手到擒来,堪称开创街车新纪元的新世代街霸,凶悍的肌肉感和强大的气场足以让任何人为之回眸;配合川崎KTRC与Power Modes模式,无论是狭窄的城市街道还是雨天湿滑路面又或是运动骑行,发动机都能给到最适合的动力输出以适应不同驾驶场景与环境。



暴力街车雅马哈 MT10

MT10从各个角度显示原始的侵略性,直立人体工程学,完美平衡运动骑乘反馈和轻松的舒适性,充分诠释了什么叫做暴力街车,也把超级街车的肌肉感体现的淋漓尽致,它代表了雅马哈在街车领域的最高水准。

以肌肉的线条勾勒出充满冲击力的轮廓,野性造型深藏着无所畏惧的力量,即便尚未启动,也足以令人豪气顿生,当气势的排气声浪响起,点燃的不仅是化学动力学,也是生活中被遗忘的激情。喜欢的人,无法自拔;不喜欢的人,仍然满头雾水。


希望所有机车爱好者到七老八十的时候还可以骑着心爱的机车游刃街巷,自由穿梭!

最后感谢大家的关注和分享.长按点赞.与你相伴。

今天就整理这些车型,如果你有需要补充的欢迎评论区留言。下集再见

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