本田CB400X/F发布后,国内毛友表示,该车型对聚集行的需求和街头车板的需求比较大。本田CB400也过去了很多年,随着多个版本相继发布,决定以双缸车型进军国内。其中,几年前在国内销售的CB500X/F系列也让国内毛友感受到本田车的魅力。
对于一款原产于日本的本田车型,当然早期的本田CB400是以四缸的形式出现,只不过没有在国内上市而已,面对这款经典的CB400双缸版本在国内与五羊合资后,不仅价格要比进口的大贸的要低,最终的配置也数据也是相差不大的,可今年新发布的五羊本田CB400X/F却成为了一款烫手芋头,在新款的CB400X/F上依然是只做出了小部分的改动——更改了车辆的配色与贴画。
面对于这一款经典的本田CB400X/F,无论是外观颜值上,还是发动机的运行品质上都得到了部分摩友的认可,对于这样一款日本设计的车型,无论是整车的配置刚刚够用上,还是在排量处于黄金阶段的400CC上,不仅与上一代的CB400X/F相差不大,仅仅是作出了一小改变而已,依然是道出了那一句老话“换汤不换药,依然还是那个味”的道理。
其实对于这款处于国内摩友心目中的理想排量车型,在价格处于5万元之间的CB400X,还是4万出头的CB400F,这两款车所使用的发动机都是一样的,拥有精确排量399CC,动力功率为33KW的机器,面对于国内摩友而言,这些变化在新款上也是看不到任何的重大改变,如果按照长途摩旅用途的话,把CB400前轮径加大一些,可能会有更好的通过性,同级别的国产中排量400CC到500CC的车型在骑行三角上可能会做到更好。
毕竟是本田车型,想要改动可能要改变很多设备,对于这样的猜想,估计做出改动的几率很小,如果大改动可能会衍生出一个新车型了,对于配置与价格上可能就不会做到现阶段那么理想,相对于进口的那款CB500X就在价格上与国产的CB400差距还是蛮大的。
所以说五羊本田这款CB400X/F在新款的车型上做出的改变并不大的原因,至此大家又是怎么看的呢?如果改款你会改成什么样的呢?欢迎大家留言交流。
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