【宝马叉三现在卖多少钱】新宝马X5价格公布！3.0T版销售80 . 99万件，5.5秒加速消灭奥迪Q7

《我有车》原装新车报道：2018年12月7日，新一代宝马X5正式在国内上市，仅推出3.0T 8AT动力组合的第二款，售价区间80.99-90.99万韩元，相对较低的2.0T版本将于明年上市。新车搭载的3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率340马力(250千瓦)，峰值扭矩450牛-米，与新型CAEP 8AT手一体变速箱相匹配，100公里加速只需要5.5秒。

新一代宝马X5在过去的三代车型积累了超过210万辆的销量，回到了10年来夺得国内大中型豪华SUV部门销售冠军的光环。另外，新一代宝马X5这次也是带着更强的野心回归的，虽然新车和新一代奔驰GLE在今年的巴黎车展上位居世界第一，但可以看出，跳过中期重组直接更换的X5上市速度更快。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)其次，新一代X5在2022年被确定为华川宝马国产，反论奔驰GLE和奥迪Q7的沉默，宝马的进击姿态不容小觑。

第四代X5是什么类型的宝马？

从第一代宝马X5开始，现在宝马设计高级副总裁惠敦克参与了设计工作，所以新一代宝马X5在设计方面有很多脉相连的元素，其标志性的双肾格栅被优化为更大的尺寸，可以看到车头更加突出。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，《艺术》)短前排、长车的设计仍然沿袭，保持宝马SAV标志性动态车身比例等。惠敦克这样评价新车造型。“新一代宝马X5反映了宝马X系列的本色，最明显地体现了存在感和现代感。它定义了一种新的X设计语言，突然能产生强大的感染力。”

新一代宝马X5除了通过烤架表现霸气外，还更加注重大灯设计。最远500米远的智能激光灯内置蓝色X型分离板，将六边形LED光源一分为二，使灯内部产生更多曲线，露出锐利的表情。这似乎反映了“杀手眼神”的真谛。新车尾灯均采用LED技术，形状更加平坦，普通中大型SUV的累赘消失，自动二级后尾门保持不变，上下两级开放式设计也是宝马X5的标志之一。

简洁，大气的车身比例是宝马X5设计的第一原则，其第一代车型追求运动感，确立了接近轿车化的车身比例。到了新一代宝马X5，即使车身尺寸不同，这种比例感也没有打破。新车3周4922 x 2004 x 1776毫米，其中轴距从42毫米增加到2975毫米，长宽分别扩大到36毫米、66毫米和19毫米，优化了车身侧面看起来更有活力，给了车内和后备箱空间更多的空间。

和外观变化一样，新一代宝马X5内饰不能说颠覆，但优化程度还是很满意的。目前，各大品牌装修都致力于双屏设计，新车利用12.3英寸悬浮式控制屏的偏置角度，与12.3英寸全液晶仪表连成一体，看起来不弱奔驰的连体。

双大屏设计。再者，新一代宝马X5还配备了最新的宝马iDrive 7.0交互系统，通过语音输入即可让它成为驾乘员的智能助理，实现照明氛围、音乐和空调等功能的调节，数字化氛围得到显著提升。

同样，新一代宝马X5的配置也变得更具科技感，新增的倒车辅助功能可以自动记录之前50米左右的行驶轨迹，当车主遇到较小停车位而难以驶离，或在胡同小巷里迷失时，该功能可以像倒带一般带你回到原来的位置上。此外，新车在细节上的提升还包括提供无线充电、HUD抬头显示、可支持制冷和保温的杯架等配置，且变速箱挡把从“塑料鸡腿”换装了水晶材质，豪华品牌身份感一下呼之欲出。

◆ 用动态配置“杀”死竞争对手？

新一代宝马X5提供了3.0T+8AT手自一体变速箱的动力组合，最大功率340马力（250kW），峰值扭矩450牛-米，百公里加速仅需5.5秒。参考现时新一代奔驰GLE的动力信息，后者将提供3.0T+9AT手自一体变速箱，并采用48V微混系统，最大功率367马力（270kW），峰值扭矩500牛-米，参数表现略胜新一代宝马X5一筹。

此外，新一代奔驰GLE还提供了E-ACTIVE 48V主动悬架系统，可单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼，除了可以进一步提高舒适性，还能通过上下晃动的“车震”动作施行脱困，成为越野用途的有力工具，产品力大增的全新奔驰GLE明显对新一代宝马X5造成了极大挑战。

好在新一代宝马X5采用了与上代车型相同的前双叉臂+后多连杆独立悬架，还配备了双车桥可调节空气悬挂系统的全新越野套件。比起全新奔驰GLE的“车震”，新车在Off-road模式下可调节车身高度范围达80mm，可根据车速和越野需要提供驾驶稳定性和通过性，无论城市用车还是应对越野同样显露出的十足功底，丝毫不亚于全新奔驰GLE。

而宝马X5得以长期蝉联同级销量冠军的秘诀就在于，其为中国市场提供了一款2.0T版本，反之奔驰GLE并没有小排量发动机，这使得宝马X5的售价要低于奔驰GLE，且终端价格调整幅度同样有着更大的空间，并凭借此举得到更多用户青睐。及此，尽管本次上市的新一代宝马X5只带来了3.0T版本，但其2.0T版本也将尽快推出，有心入手的用户不妨再等等。

依靠更入门级排量取得销量，此举虽是可取之道，但似乎总感觉缺点什么，宝马高层对此多少能察觉出来，于是我们看到新一代宝马X5首次提供了22英寸轮毂，还内嵌了M运动卡钳，无论性能还是外观方面均要更突出BMW品牌的运动气质。如今新车上市后，就等着全新一代奔驰GLE公布价格了。

《我有车》总结：以宝马X5过去近20年全球累积销量210万辆的成绩来看，我们无需怀疑宝马对其所倾注的重视和努力，新一代宝马X5只会在此基础上变得更具竞争力，同时也意味着新车对同级别销量冠军的继续蝉联更有信心。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！