【交警的本田摩托车视频教程】各种警察摩托车很帅！狠毒！怪不得大家李叔辣？刘备！

警察用摩托车是符合各种警察力量使用警察要求的摩托车。部分是商业版摩托车，根据警察的使用要求，安装警示灯、警笛、喇叭、警报声、警用箱子等，如本田VFR800P、ST1300P、雅马哈FJR1300P等。部分是按照警察提出的要求生产的独特型号，不提供市面发售，只提供给警察。例如，2012年宝马向德国柏林警方提供了20辆R900RT Authority，这种车型不能在市场上购买。

一般来说，警用摩托车选择比较舒适的街车、运动旅行摩托车或巡航车，具有发动机排气量大、操纵灵活、骑行舒适、扭矩丰富、加速性能好等特点，可以低速缓慢巡逻、高速追击、暴涨、高音喇叭、警笛、无线通信等法律

警察的主要任务是内部保卫，特别是交通警察的主要工作场所在道路上，因此在道路、街道上摩托车以高度的机动性和灵活性被首选，可以直接到达比警用汽车更多的地方，接到警报后可以更快地到达事故现场，快速有效地处置。(约翰f肯尼迪)。

警察摩托车的需求比民间市场少得多，但摩托车企业仍然受到重视。一是因为有很好的宣传效果。威风凛凛的警用摩托车，随着警察的公务巡逻，曝光率高，正面形象令人印象深刻。特别是被警察购买，这意味着在质量、性能、安全等各方面得到政府部门的认可，宣传效果很好。二是与警察建立良好的互动关系。交警是道路交通主管部门。摩托车的灵活操作、安全驾驶、乘车乐趣等如果能得到交警的认可，增强主管部门对这种交通工具的好感，对摩托车的发展就有潜移默化的效果。这方面宝马、哈雷、本田、雅马哈等都做得很好，警察摩托车工作量比较大。现在，让我们欣赏一下5种有特色的高级警察摩托车吧！

修积型警车：BMW R1200RT

动力充足

乘车方便

安全系数高

宝马在警察摩托车上投入了大量精力。2007年宝马在全球共销售了4284辆警用摩托车，代表车型为R1200RT、R900RT等。2008年，宝马宣布是全球最大的警察摩托车供应商，超过10万辆宝马警察摩托车在全球150多个国家的道路上行驶。以美国为例，本土的哈雷也提供了警察摩托车，但宝马摩托车操纵良好，动力和制动性能出色，因此包括加州公路巡逻在内的200多个执法机构购买了宝马警察摩托车。

以最新版R1200RT为例，组建了最新一代的“拳击手”，不仅重心低，平衡良好，而且冷却系统从空冷提升到水冷，冷却效果更好，长途旅行时动力输出稳定性更好。这个新开发的冷却系统贯彻了正确的冷却概念，即发动机的所有部件不是采用水冷，而是直接受热应力影响的特定部件用水冷冷却，其他部件仍然遵循空气冷却的想法。这样散热器的体型会减少，2只迷你散热器会隐蔽起来，“拳击手”中会留下大型散热器，保持过去的古典风格不变。不知道内情的人甚至不容易发现“拳击手”已经进化到了水冷时代！

R1200RT以旅行车很好地满足了警察巡逻、出勤、执法、急救等要求。悬挂系统是经典的Telelever Paralever合作伙伴，但修改参数乘坐更方便。弹簧安装基座的硬度略有提高，优化了响应灵敏度。此外，宝马工程师精心调整了车辆的重心位置，主机框渗透了所谓的平衡设计概念，提高了底盘的整体刚度，R1200RT提供了强大的方向稳定性。

美国、欧洲和中国正在使用。

暴力警车：铃木猎鹰

动力凶猛

追击能力强

运动性好

暴力飓风分子认为，如果自己的技术高，坐骑猛，就能摆脱警察

的追逐？太天真了！“魔高一尺，道高一丈”，针对不少高速违法的骑手，有的国家城市警方采购的警用摩托车是“公路速度之王”——铃木隼！

最新一代隼武装了液冷、DOHC 16气门直列四缸发动机，排气量已经从第一代1299cc，扩容到第二代1340cc。隼的动力强悍，能够输出145kW/9500rpm的最大功率，最大扭矩155Nm则在7200rpm爆发，比超级跑车足足高出40Nm以上！霸道的能量驱动隼飞奔疾驰，从静止加速到100km/h，只需3秒出头，成为令人震慑的“陆地飞行器”！

与动力相匹配，隼配置了强大的底盘。车架采用了轻量化且刚性十足的铝合金双桁梁结构，再加上23°25’后倾角、93mm拖曳距以及1480 mm的轴距，实现了爽快的转向性能。如虎添翼的是运动型悬挂系统，前端武装了KYB 43mm倒立式前叉，弹簧预载、压缩和回弹阻尼完全可调；同时内管电镀了DLC膜，减少了摩擦，响应路面更灵敏、更爽快；后部则辅以连杆式单筒减震器，行程120mm。

铃木隼动力强劲，同时具有出色的平衡性能，让骑手觉得既强大又很驯服，很好地适应了运动和日常行驶的需求，无论高速公路激情狂飙，还是城市街道慢速巡航，又或者是在山间公路攻克弯道，都显得游刃有余！

美国有使用（迪拜呢？）。

豪华型警车：本田金翼

☆奢侈的六缸发动机

☆安全性能高

☆舒适豪华

有没有更气派、更豪华、更舒适的警用摩托车？当然有，只要政府财政不缺钱！本田金翼作为警用摩托车，要面子有面子，要里子有里子，范儿高大上，用于巡逻开道、护卫贵宾威风凛凛，气派十足！

金翼搭载了豪华轿车级的水平对置六缸发动机，能够轻松输出最大功率87kW/5500rpm和最大扭矩167Nm/4000rpm。得益于充裕的中低转速扭矩，即使金翼体型庞大，坡道起步、加速超车也是闲庭信步。这台奢侈的发动机运转绵密肃静，对置六缸相互抵消震动，再加上安装了静音型凸轮轴链条、高压烧结制造的曲轴轴瓦等零部件，把噪音减至最低。

安全方面，金翼取得重要突破，安装了全球首款摩托车安全气囊。万一发生碰撞时，气囊能够快速膨胀，吸收骑手前冲的能量,降低骑手的伤害程度。同时，金翼的前轮安装了2只296mm的全浮动盘＋3活塞卡钳，后轮安装了316mm通风盘＋3活塞卡钳，为迅速收住脚步提供强大的制动力。为了增强制动力和增强车体平稳，金翼还配置了联合制动系统，实现了前后联动刹车，增加了安全系数。

舒适方面，金翼可谓是应有尽有。5档可调的加热把手，5档可调的加热座垫，脚部加温系统，让你在冬季或初秋清晨出发时，感受到丝丝暖意；宽大的风挡具有6个调节档位，调节行程多达100mm；风挡上安装了通风口，同样具有调节和关闭功能，可以将鲜冷空气引导至骑手面部或胸部；由16位ECU＋伺服电机组成的扼流阀控制机构，实现了电子巡航控制功能，让漫游轻松惬意；慢速电动倒档易于使用，只需用拇指按下右把手上的倒车按钮，即可实现慢速倒车……

美国、中国有使用

运动型警车：雅马哈FJR1300、ST1300、VFR800P

☆兴奋度较高的发动机

☆操纵性能好

☆乘骑舒适

警察的执法范围并不仅仅限于城市街道，很多时候是在州际公路、高速公路上，这就要求摩托车具有很强的奔驰能力和运动能力，才能快速高效追击不法分子。这方面，兼顾运动和舒适的运动旅行摩托车很受警方青睐，比如经典车型雅马哈FJR1300。

自2001年问世以来，FJR1300已经热销16年，凭借优雅造型、灵活操纵、滂沛动力，备受热衷运动和旅行的骑手喜爱。以欧洲市场为例，保有量已经超过了60000辆。

最新一代FJR1300使用全新升级的6速齿轮箱，滂沛顺滑的动力，响应准确爽快的铝合金钻石型车架，支持猛烈动感的驾驶方式；可加热把手，电动调节风挡，2阶可调的座垫，3阶可调的把手，省心省力的巡航控制，确保日夜兼程依然舒适惬意；强劲的制动系统、高效的防抱死制动系统、联合刹车系统装置等，FJR1300AS标配了雅马哈芯片控制换档系统（Y –CCS），如果骑手想换档，无须操作离合器直接踩下换档杆即可，或者激活远程换档功能，拨动左把手上的换档开关即可。

ST1300介于豪华旅行的金翼（GoldWing）和强调运动性能同样采用V4引擎的VFR800之间。所以具备良好的操控、充沛的动力、优异的装备扩充能力,水冷V4发动机排量1,261cc，内置双平衡轴，分别以曲轴两倍的转速反方向地运作抵消引擎的震荡，双翼梁铝合金车架兼具最佳刚性和灵活性，先进的DCBS-ABS双向联合制动系统及防抱死制动系统，给出警带来充分的保证。

VFR800P警用版车把提高，标配ABS，车型属于日本本土版，功率没有欧美版的大，无VTEC，仪表是完全不一样，配备很多警用功能，如测速、各种警用灯，前挡风高，5个档位，低扭更强，起步更快，而且V形缸发动机转向时平衡性更好，机动性更强。

美国、日本、中国、中东有使用。

环保型警车：宝马C evolution

☆无污染零排放

☆扭矩强大

☆所需维护很少

如今，社会对于环保的呼声是越来越高了，雾霾、扬尘、噪音、尾气……对于干扰环境的任何因素，都会遭到环保人士的抨击。为此，警方相时而动，在城市街道执法时采用电动摩托车，不失为好的选择。

宝马C evolutionLong Range最大的特点，就是绿色动力——安装了配有风冷系统的高压蓄电池，共享了宝马i3轿车的锂离子储能模块，在冷天气下仍有出色表现，即使在多年使用之后仍能保持较长的续航里程。而且，随着技术的改进，现在锂离子电池容量从之前的60Ah提高到94Ah，高出了57%，襄助实现了更久的驾驶时间，续航里程达到160km。

这套绿色动力驱动装置除了零排放、高静音之外，还有强扭矩的突出优势，因为电动机的动力特性与汽油发动机完全不同！骑手们都知道，发动机要在相应的转速下才能获得最强加速能力，就算是号称低转速强扭矩的OHV发动机，也要在3000rpm左右才能获得最佳扭矩。但是C evolution Long Range完全不一样，在电动机转速0－4500rpm内，都拥有72Nm的扭矩！这是什么概念？让我们比较下C evolution LongRange与C650GT就明白了：C650GT搭载了排气量647cc的液冷双缸发动机，最大扭矩66Nm在转速6000rpm时输出。而C evolution Long Range在你打开油门的瞬间，就能获得72Nm的扭矩，这个强扭矩一直持续到4500rpm！

C evolution Long Range造型优雅、干净环保，但是你不要被时尚而彬彬有礼的斯文外表迷惑，因为这是“披着羊皮的狼”：从静止加速到50km/h只需2.8秒；0－100km/h加速耗时仅为6.8秒！因此，如果你看到街头上警察骑着电摩，可不要以为好欺负，否则72Nm的强劲扭矩会迅速“给你好看”！

西班牙、意大利等欧洲国家有配备。

国内特有警车：春风CF650J-2、黄龙600警用版

☆国内企业自主

☆外形设计具有中式特点

☆售价适中

随着中国经济能力的飞速发展，越来越负责的城市交通，使得交管部门对于警用摩托车的要求不断提高，以前的GN250、夜鹰250甚至一些125、150车型，已经不猛满足城市交通管理需要，但作为政府职能部门，在支持民族工业的大前提下，也不适合过多采购进口车型，鉴于此，春风CF650警用摩托车顺势而生，经过市场考验，不断改良，从CF650J-1进化到CF650J-2。

春风CF650J-2是从全体国人瞩目的CF650G国宾车脱胎而来，保留了国宾车的大部分设计，包括石狮子面部的前大灯，高性能前后减震，大气的车身造型，沿用久经市场验证的成熟动力平台，其中22L大容量油箱、内置气囊可调坐垫、电调风挡、液晶仪表、西互制动、马牌轮胎、4G实时上传摄像头、定制警用灯具，都显示不俗的实用性。

国产警用摩托车的市场十分广阔，未来肯定有更多的企业加入生产行列，这也将为摩友的购车提供了更好的选择。