预计,贝纳利302跑车和600街车将亮相,登上同级天花板
自从贝纳利决定返回欧洲重返国际舞台后,车型的研发速度明显减慢。尤其是和自己的兄弟QJMOTOR相比,当天不能说话。
从去年到现在推出的车型好像也是小狮子800,这车的出现似乎是为了衬托春风700CL-X,贝纳利有春风股份吗?当然,这纯粹是开玩笑,你不必认真了解一些车型的过去。
但是长期沉没的贝纳利终于推出了两种“新车型”:TONA 302和21型TNT600。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),TNT600)为什么要给这两款新车型加引号?原因很简单。Tornado 302是飓风302R的优化升级版,TNT600是黄龙600的升级车型,所以打破砂锅问到底就不是绝对意义上的新车型。
但是这两辆车的变化还是很多的。其中最有趣的是外观表现。不管是302还是600,都会比老兄漂亮得多,看起来更国际化。(莎士比亚。哈姆雷特。)
与此同时,贝纳利对这两款车型进行了大量的优化升级。例如把重量降到302,保养质量保持在182公斤等,与老兄相比,不知道付出了多少努力。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
TNT600最大的变化主要在于骑马质感。通过降低座椅高度来提高减震性能的21种方法,骑马性能比以前的型号明显提高。但是这种表达仅限于它的高数版,因为标准版和原版一样。
随着这种优化升级的实施,这两辆车的价格将成为毛友们最关注的焦点。其中跑车302最终售价为29800,而TNT600保持在52800,这种价格在同级车型中基本属于天花板上的顶峰。
现在国产300cc左右的跑车都在争先恐后降价,这款Tona ANA ANA ANA ANELALALALALELELELELEL当然,如果你是忠实的贝纳利追随者,当我什么都没说。
但是在这样的大环境下这样定价是不理性的。即使重返国际舞台,向古典致敬,给兄弟车型让路,仍然会在吃饭时受到大众的嘲笑。所以贝纳利新推出的这款302跑车,总体表现怎么样先不说,价格基本决定了它的未来。
21款TNT600的定价也与车型的表现一致,但不符合市长/市场规律。如果这辆车几年前卖了5万韩元,我们就无话可说了。因为当时市面上的国产四缸街车只有那一家没有分号,基本上处于一种独特的状态。
但是现在也不要忘记追600,600。在这样的前提下进行品牌溢价的话,TNT600是危险的,以目前的市长/市场表现,国产600cc的摩托车最高价格也是5万出头。此后基本上不会出现高于这个价格的车型。原因很简单。因为我们可以选择的车型越来越多。、、、
当然,贝纳利可能想在价格上与国产车保持距离,以显示其重返国际舞台的态度和决心,但问题是,这两辆车仍在国内销售。这必然有些矛盾。那你觉得这两种新车型怎么样?
你好,我是司机。谢谢分享。
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