【中国铁血侠机车俱乐部】京江景云老成蟹——北京老浦机车俱乐部

我们北京有一家平均年龄超过50岁的独门“老顽童”，都是土生土长的北京。大家都有真挚的京江景云。他们很喜欢哈雷。曾多次登上央视综艺节目舞台，冯小刚《老炮儿》上映时俱乐部接受

俱乐部成立于2015年9月19日，“老浦”一词具有明显的北京地区特征，这个词从何而来？俱乐部又为什么叫“老炮”？中间的故事你听我说。

“老炮”一词流行于60、70年代，代表了年轻一代对大哥级人物的向往。看电影《阳光灿烂的日子》，你会发现，只有王朔演的老一个人可以称得上老炮，普通人一开始是恶作剧，后来是恶作剧，玩名堂的哥级人物都有丰富的人生经验，后来才能称得上老炮儿。因此，有资格获得这一称号的人在年龄上都排在第50位。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

老波儿分为两个阶段。第一阶段是1949年前。当时是摔跤，也就是摔跤，谁不服谁，我们约定时间和地点，到了时间就肩上扛着战队，到了约定地点就开始装腔作势，下了几回合，胜似的提问服不服？是的，你就是大哥。当时真正的老炮儿有两个人，南有宝三亚，混合天桥一块，北有丹时俊，魂稳门一块，弟弟被欺负了，第一次找到大哥，大哥带着你寻求公正。

第二阶段是从1949年到1966年毕业生进入新中国，但那时候合同队还是摔跤，比较文明，挠痒痒比较好。随着时间的推移成了老炮儿。

从1970年以后，各队员的自制登上了历史舞台，从很多影视作品中也可以看出摔跤不再是主流。取而代之的是板砖、管道叉、军针等杀伤性武器。因为双方发生冲突会出大事，所以作为一个地区的老俘虏，在保护社会治安方面发挥了重要作用。

“用北京话来说，老波儿就是有国旗、义气和测量值。凡事都要遵守规则。”

弟弟被欺负了，哥哥带着讲道理，上来就不是用大砖头打招呼，而是要先打托盘。要查出你大哥是谁。如果说我大哥是谁，大家都知道，这个人不能打，但“这是我弟弟，以后注意点！”会说。(莎士比亚。温斯顿。)。“而且，如果大家坐在一起做羊肉火锅，酒喝得开心，这件事可以说是平平的。(莎士比亚)。

当然，也可以开始吵架，但对方只要认怂，叫大哥，老炮就要停手。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，战争)事实上，真正古老的枪炮只有那几个，屈指可数。再大的场面，老炮一出场就绝对平了。

现在那个特定的时代已经不复存在，江湖的条件不具备，但老炮儿这个词保留了下来。国旗、义气、度量仍然是老炮儿不变的精神气质。

老波儿这个词一开始是贬义的，后来变得中立了，到现在已经有了褒义。卢浦现在一般指各行各业有经验的资深哥级人物，有丰富的经历才能达到的高度。例如，在古建筑、饮食、文化、体育等行业被称为“老炮”，是对行业内哥级地位的尊重和认可。

带着这样的感情，“老炮儿”机车俱乐部成立了，但并不意味着俱乐部里的每个人都是老炮儿。这只是表达了对“老炮”的憧憬，希望有一天自己也能成为真正的“老炮”。这是从小就有的美好愿望。

俱乐部现在有40多名会员，大多数人骑哈雷的时间不长，但都是从年轻的时候开始骑摩托车的。什么幸福250、理发、AX100等古老的故事都是随便发生的。

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在诸多摩托车品牌中，为什么选择哈雷呢？

应该是哈雷文化对人的深远影响，它源于美国的牛仔文化，把狂放不羁，自由独立的精神很好的传承并发扬，有一种美好的情怀在里面，这个是“老炮儿”最看重的。

许多人都说哈雷就是社交的工具，对于“老炮儿”来说没那么复杂，就是单纯的喜欢，和岁数相似、脾气相投的老哥们儿在一起骑车，快乐最重要。

在俱乐部里有学院院长，也有企业董事长，平时受工作所累，必须戴上面具，出席各种应酬，但是只要一有骑行活动，在换上行头的一刻起，就可以完全摘下面具卸下伪装，甩开一周的不开心，展现自己真实的一面。

老哥儿们骑车的时候还和小孩儿一样，出发前一整晚都兴奋的睡不着觉。只是因为年龄摆在这儿，不适合长途拉力穿越的骑行，所以就是享受骑行的过程，老炮儿喜欢的是逍遥游。

俱乐部里好多人都是半退休状态，有闲有钱有时间，也想慢慢开始骑骑远途，比如组织去美国骑车。老炮儿们服装统一，队伍整齐，停车规矩，为的是让人家对我们有一个尊敬，并不是张扬，这些细节彰显了骑行队伍的素质。

“以后的以后，不骑车的时候，把车停在一起，坐一起喝喝茶聊聊天，附近溜一圈，也是一种乐趣，那时候真把车当玩具，没准还在花钱改改这儿改改那儿，得有这么一个场所让大家聚在一起，老炮儿经过几年的磨合，一定会有这样一个俱乐部。”

在老炮儿这个年纪，穿衣服算是比较张扬的，哈雷精神追求的就是自由奔放、张扬个性、与众不同，这个和中国传统文化有一些相冲突的地方，但是没有谁对谁错。就像去年参加银川哈雷车主活动时候，竟然有一个上海卖复古服饰装备的质疑我们的穿着另类，这其实是对哈雷精神一种狭隘的看法。

“我们去年去银川13台车，一路从北京骑过去，全程限速不超过100km/h，四台保障车，一路走一路玩，骑不动就拖着，非常的惬意。老炮儿的编队很好，很有规矩，到了会场统一车头冲外整齐停放，很有面儿。”

现如今北京大规模的哈雷俱乐部基本已经分成小团体了，物以类聚人以群分，最终还是脾气和秉性相投的人在一起才能玩的长久。

在享受骑行的快乐同时，老炮儿每年都会尽自己的努力去做一些对社会有益的事，比如去年的大师兄事件，捐款6万余元，顺义太阳村，还有法国人办的聋哑儿童村，都去过，捐款捐物，花时间陪陪那些孩子，有些孩子的要求就是想听听摩托车的声音照个相，老炮儿们都会尽力去满足。

老炮儿俱乐部认同以家庭为单位的社交活动，毕竟能够骑车是和家人的支持分不开的，有时难免会有一些小的矛盾，但终究无伤大雅，到了这个岁数，好多事看得比较开了。

目前俱乐部的成员基本稳定，在吸收新队员的时候要求也相对比较严格，加入的考量标准除了年龄、阅历、事业成就还有面相，最基本的就是性格合群，不事儿，在硬件要求上必须京A大贸，有正规驾照，保险齐全。

“因为老炮儿经过了这些年的发展磨合，大家在价值观和脾气秉性方面都比较契合，所以一定会越来越好，越玩越嗨！“

对于北京的哈雷车友会，老炮儿俱乐部愿意在主席的领导下，团结各个俱乐部，共同发展，让车友会越办越好。

这就是北京老炮儿哈雷俱乐部，一群土生土长京腔京韵的老哥哥们。在生活中每个人都有社会赋予的身份，承担着各自应有的责任，有着普通人的快乐也有着普通人的烦恼，但是只要他们聚在一起，穿上皮衣戴上头盔，一切的烦恼都随着哈雷的声浪灰飞烟灭，从油门拧起来的一刻开始，他们是真实的，是自由的。

祝福各位老炮儿能一直这样平平安安的骑下去！

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