【一汽红塔轻卡报价图片】轻型卡车上半年突破85万韩元！6月排名大变动！福田第一！东风第二

随着6月京卡市长/市场排名的风云变化，前三名变成了第二名。东风以1.4万辆单月销量突破了第二位，江铃比江淮排名前三位。但是从2017年上半年来看，累计销量排名“稳定”。前三名仍然是福田、江淮和江铃。其中福田和江华上半年的销售量超过了10万台。

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2017年上半年销售额突破85万韩元

从2010年到2016年7年间，我国轻卡市场的总销售量在155万台~ 196万台之间徘徊。2010年，在国家出台“汽车向下”政策的推动下，我国的轻卡年销量达到了195万台以上，创下了近7年来的最高水平。2016年，轻卡市场处于最低谷。2017年上半年，京卡市场从“负”逐渐回暖到“负”。市长/市场整体累计销量为85万台，同比增长9.66%，比去年略有增长。

京卡市场变成了“负”。不仅因为国家5排放标准7月份在全国范围内实施，柴油价格上涨还将进一步促进汽油发动机小型轻卡的装载。(威廉莎士比亚、轻油、轻油、轻油、轻油、轻油、轻油)与此同时，随着国家对食品药品运输的要求越来越严格，用于冷链运输的轻卡需求逐渐增加。

此外，2017年国内GDP增长率高于去年，商用车保有量相对稳定。因此，如果2017年下半年保持上半年的增长率，京卡市场的年销售量可能达到170万台。

已经“转正”的轻卡市场6月份总销量增长了近10%。对企业来说，大家都“收获满满”吗？

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福田销量稳居第一位的欧洲马可全年都指向4万人

如果在2017年上半年发展最稳定的企业，就不是福田。京卡销量排名第一的福田，上半年京卡销量突破14万台，同比增长4.08%。从单月来看，福田6月销售了2.2万台轻卡，同比增长了0.17%。从细分品牌来看，福田旗下的高端品牌OMARKO上半年销量为1.91万辆，同比增长21.3%，远远领先于只有9%的行业增长率。刘马佳2017年上半年销量接近2万台，年销量指向4万台，这使得刘马佳毫无疑问成为高端轻卡中的“大户”。

福田轻卡销售强劲，这不仅得益于产品，也得益于发动机。今年1~6月福田汽车的自产发动机销售业绩仍然引人注目，累计销售17.3万台，同比增长23.26%。其中，OBEL发动机累计销售43996台，同比增长2.74%。福田康明斯发动机累计销售129029台，同比增长32.27%。

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江淮轻卡半年销售10万ao贝尔销售业绩引人注目

张华6月份的销量被东风、江铃压了一次，但半年累计销量仍然看不起群雄，轻卡销量突破10万台，是前10家企业中第二家累计销量突破10万台的企业。作为以轻卡为主力的企业，江淮商用车上半年销量为16万辆，仅京广卡就卖出了10万辆，扛起了江淮的销售大旗。

江淮三大细分品牌性能非常稳定。特别是高端品牌AO BEL更猛烈地在1 ~ 6月销售2.2万台，同比增长3.6%，是当之无愧的高端轻卡品牌销售第一位。这与今年的ao贝尔全能卡车上市不无关系。全国各地的巡回赛活动总是给AO Bell带来无数的大订单，不仅提高了AO Bell的品牌知名度，将军Bell的口碑也传遍了全国。

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东风单月进入第二辆重车，单月增幅最高。

2017年6月，京卡市长/市场排名变化最大的是东风，每月卖出1.5万辆，比江铃、江淮排名第二。

作为京卡“四大巨头”之一，东风6月同比增长36.18%，自2017年2、5月以来再次超越江铃。累计销售量仍与江淮和江铃有差距，但可以看出东风一直在努力。

新晋黑马中期为1 ~ 6月累计销售京卡4.5万辆，同比增长33%。6月单月增幅更加明显，销量为7347辆，同比增长近51%，是远超行业增幅的本月增长率最高的企业。

此外，京卡市场的第二梯队排名也发生了很大变化。排名前五的企业金杯、红塔、凯马、跃进都没有列入6月份名单，取代长城、长安、力帆、首轮轻卡，累计销量突破2万台。尤其是长安，累计增长率为55%，是增长率最高的企业。

结束语

2017年6月，京卡市场小幅增长，打破了涨幅收窄的订单。特别是6月份的销售量排名发生了更大的变化。京卡四大巨头排名几乎发生了变化，此后6家企业经历了“大企业”。

上半年排名仍然稳定，但单月销量变化可能是一个迹象。下半年京卡市场将迎来怎样的“风暴”？

可以预知的是，竞争将更加激烈。谁能保住自己的位置？谁还能勇敢登顶？