【本田自由50齿轮油多久】什么是齿轮油汽车齿轮油？

齿轮油实际上是车辆变速器、后桥齿轮变速器所需的润滑油。齿轮油的质量不仅影响零件的正常运行，还影响汽车的寿命。如果不及时更换，会造成车辆的安全危险，直接威胁车主的生命安全。因此，汽车齿轮油需要定期更换，一般来说，汽车齿轮油多久更换一次？下面小编开始给大家做详细的分析。

齿轮油：是什么？

汽车齿轮油是粘度比较高的润滑油，以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，是加入极压磨料和油性剂制成的重要润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长寿命，提高传输功率效率。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。

齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照前苏联标准分类的。一般齿轮油根据100度运动粘度分为20、26、30号3个等级。双曲线齿轮油根据100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个等级。目前，我国根据质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中部下车辆齿轮油(CLD)和中部下车辆齿轮油(CLE)。

齿轮油的等级分类，根据美国石油学会(API)标准，可分为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等质量等级，轮油包装均有相应的质量。

齿轮油在100运动粘度和表观粘度为150000m的情况下，以最高使用温度规定分为75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140、140 7个粘度等级(等级)

齿轮油特性：

1、良好的氧化稳定性和热稳定性。

2、适当的粘度和良好的粘度和温度

3、良好的防锈防腐

4、防止良好的乳化

5、良好的泡沫阻力

6、充分的极压耐磨性

齿轮油低温表观粘度测量：

齿轮油的低温表观粘度是brookfield (Brookfield)以ASTMD 2983 (GB/T1145)方法测量的功率粘度，用M表示。表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，一般在表观粘度为150000m的情况下，使用最高温度确定油品的粘度等级(GB/T11145)。

汽车齿轮油的性质

1、承载能力。

车辆齿轮在混合润滑状态下工作，低速产生高扭矩时，弹性流体动力润滑膜薄，锯齿面接触区域存在显著的边界润滑成分。汽车在沉重的载荷下启动，爬坡或承受冲击载荷时属于这种类型。

2、腐蚀性

车辆齿轮油要有适当的化学活性，对金属的腐蚀性要小。齿轮装置的滑动轴承、同步器的部分部件由青铜或其他铜合金制成，铜是活泼的金属，容易与积压剂反应腐蚀。车辆齿轮油腐蚀性的铜腐蚀试验与评价；由于昼夜的大气温差，大气中的水蒸气夜间在齿轮装置中凝结。车辆齿轮油应具有良好的防锈性。车辆齿轮油中添加大量极压剂容易引起金属的腐蚀和腐蚀。因此，车辆齿轮油的添加剂配方必须兼顾极压性和腐蚀性，慎重平衡。

3、流变性。

车辆齿轮油的粘度与承载能力密切相关，有助于增加粘度、增加弹性流体动力润滑膜厚度、保护牙齿表面，但粘度越高越好。齿轮工作时搅动齿轮油，液体内部摩擦产生摩擦热，提高机油温度。

齿轮油的低温粘度对齿轮工作有重要影响。汽车后桥齿轮是飞溅润滑，低温下，齿轮油要有足够的流动性，才能用齿面和轴承带来足够的油，防止损坏。车辆齿轮油在低温下的表观粘度和性据点在一定程度上说明了齿轮油在低温下的流动性。

车辆齿轮油必须有足够的粘度指数，以便在摩擦面的高温下有足够的润滑油膜。

4、防止泡沫。

齿轮旋转时，将空气带入油中，形成泡沫。泡沫存在于牙齿表面，会损害油膜的完整性，润滑容易失败。泡沫的热传导差异容易导致牙齿表面过热，导致油面受损。泡沫严重时，油总是从齿轮箱的通风口里流出。总之，泡沫对车辆齿轮油百害而无一利，齿轮油应具有良好的泡沫性。

车辆齿轮油的热稳定性在很大程度上取决于添加剂成分。极压剂的热稳定性不好，容易受热分解，产生腐蚀性物质。极端压迫，如分子有不饱和键，容易产生热缩合或聚合反应，产生分子量较大的物质，增加油的粘度或产生沉淀物。由于热量的作用，压迫者之间也会发生反应，产生协和效果或对抗效果。

5、热氧化稳定性

车辆齿轮油应具有良好的氧化稳定性。轿车后腿和变速箱的工作温度不是很高，齿轮油的氧化不是一个严重的问题。但是重型卡车的齿轮装置工作温度相当高，齿轮油的氧化是一个突出的问题。氧化会增加油的粘度，生成油泥，影响油的流动。氧化产生腐蚀性物质，加速金属的腐蚀和腐蚀。氧化产生的沉淀物是极性物质，油中的添加剂也大多是极性化合物，添加剂容易吸附在沉淀中，与沉淀一起从油中析出。沉淀还会影响密封，使其硬化。沉淀物覆盖零件表面，形成有机物薄膜，影响冷却。

是关于齿轮油，汽车齿轮油多久换一次的介绍。希望那能有帮助。

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