在新大陆本田的新产品发布会上发布这款CBF190X时,我一眼就被迷住了!用拉力的外壳包裹着的这辆车真是欲罢不能。从那时开始关注这个CBF190X。重庆莫博会的影响改装车让我对这辆车更感兴趣,从那时开始准备买!12月15日,200辆抢购3格配送,完美!要知道,穿过自行车骑自行车,没有箱子就没有一点储存空间。好吧,一起照张相吧!
首先,在车周围看360度
仪表和R盘相同,仍然没有定位功能,白天的显示效果也很好!没有反射看不清的现象。
后视镜与R版相同
车身感觉比R版长一些,长途会更稳定一些,加装了扶手,锚点捆扎行李好评!
漂亮媳妇上场~
全LED灯,照明效果一流,媳妇喜欢!
刹车系统依旧是使用日系品牌,关于是日信还是日清请自己百度。
后面加长泥瓦的设计
后尾灯采用卤素的设定,我个人认为卤素灯泡在雾天的穿透力要好一些,当然不上档次各有利弊。
坐姿舒服得很~
加高手把舒适度上升100%
挡风的设置避免直吹
低头对观察仪表一目了然
与R版相同的发动机(其实参数不一样哦)
排气在日常使用中也没有托底现象发生,啃马路牙子也没有什么问题,并且比R版加装了防护罩,很细心很遮丑,足见厂家的细心之处。
相比三色的贴花素了一点
X元素分布车身各个位置
超车灯开关好用至极
前面采用双泵碟刹
腿可以很好的贴到油箱上
回眸一笑
自己加装了双闪,增加长途安全性,免破线不用加开关。
开关的灯很好的从R版移植过来
坐垫比街车柔软的多
油箱富有力量感!加了80大洋跑了200公里。
下泵的设计配鸭唇的挡泥瓦带平衡块
小小散热孔,避免直吹腿部
半包的设计保证高速的气流稳定,也能给发动机散热起到作用,还不影响保养。
车到以后算是国内比较早提车的吧,写一篇文章犹然重要,让大家能更了解~其实是好好嘚瑟让你们流口水哈哈哈!
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