有一天,我接到了微信的电话~我问了time哥哥。刚刚玩了二手奏鸣曲8 2.0自然呼吸,能给我换涡轮吗?……。
这辆车的朋友是我认识多年的老朋友。需求非常简单稳定,性价比高!而且,可以对有限的资源进行最佳的动力输出!(难度有点高啊。车琢磨了很久。(边际硬件转移接触较少。)最终确认方案:锻造活塞锻造连杆、低压缩比、TD04涡轮主喷雾最高压力方案!
是这一代奏鸣曲的真实价值设计语言的巅峰啊!
是这一代奏鸣曲的真实价值设计语言的巅峰啊!
是这一代奏鸣曲的真实价值设计语言的巅峰啊!
工厂活塞积碳有点严重
需要加强连接杆!要足够粗和结实!女人才喜欢~哈哈
气缸体需要清洗干净!下一个加强气缸套!
几天施工后安装完美!一般看不到变化!安静点~ ~
周喷壶这个位置还不错!让酒精和纯净水和低音炮一起跳舞吧!
还有特遣ECU!
工程师在马力机上协调了几个小时,最后的完美数据是278马力431扭矩!凉爽
最后,通过车主10日的测试反馈结果~动力输出是非常线性的马力源,连续输出7000次[舔屏],简直像吸毒的愚人节一样,变速箱变速箱齿轮平稳稳定的12个高速7个[酷]这个方案适用于现代起亚2 . 0 . 2 . 4自然吸气所有车型!
现代起亚这个涡轮方案现在非常完美!没想到极限也有这样的潜力!佩服!Time哥希望这个方案能给喜欢极限的车友们带来改造灵感和改造方向!谢谢你的关心!
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