【新宝马5系型号】宝马新一代5系居然搭载了1.5T 3缸发动机？

可以说宝马5系是宝马目前最成功的产品。每月平均1w的销售量足以证明这辆车在国内的畅销程度。原因也很简单。包括宝马5系超长的车身和车轴、工资构成、7系市长/市场、3系市长/市场等。此外，还有很多配置和车型，甚至是电气混淆。给了5系强大的竞争力。宝马5系列的成功也使宝马的增长成为德系BBA中最快的，追赶奥迪的势头很大。据传闻，宝马5系面临新的世代交替，将于明年10月在巴黎车展上推出新的5系。最令人震惊的是宝马5系入门版使用3缸涡轮增压发动机！

[5系谍报照片]

而且，宝马5将于2017年首次在欧洲市场上市。虽然已经接近15年年末，但预计新的宝马系国产上市最快将在17年底之前上市。另外，新的5系旅行版和GT车型将在2017年日内瓦车展或弗兰克父母车展上发布。

[5系谍报照片]

宝马新的5系将基于CLAR平台生产，该平台源自BMW的后续平台(cluster architecture一词)，3、5、7和衍生车型都诞生于该平台。特点-高度轻量化)，刚上市不久的新7系也同台亮相。

据悉，得益于新平台，新的5系将像新的7系一样拥有更轻的车身重量，车辆重量减少了约100公斤。减肥即使动力不升级，也可以提高推力比重，改善加速和燃油经济性。另外，新的5系将采用很多新的7系的设计和配置，包括全液晶仪表盘、中心控制台大型液晶显示屏、手势控制系统和新的7系引人注目的驾驶辅助系统。新的5系融合了7系的装修特点，将工资精神进行到底。

〔5系效果图〕

动力方面，新的5系将继续搭载2.0T和3.0T汽油发动机，另外5系将搭载1.5L 3缸涡轮增压发动机。如果新闻可靠的话，这台发动机应该是宝马新主打的1.5T型号B38的发动机。这款发动机实际上是从宝马的N54 6缸增压发动机进化而来的，通过技术手段改装成了三缸，所以实际身份只是N54的简化版，同样，N54使用的众多发动机技术也转移了。其中包括全铝气缸体、缸内直接喷涂、阀控可变阀门定时等技术。同时，该发动机每缸排气量跟随小型发动机最理想的500毫升，冲程比N20发动机更长，压缩比为11.0: 1。

宝马的1.5T Line 3缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机同时推出汽油和柴油两个版本，内部代号分别为B38(汽油发动机)和B37(柴油发动机)，比目前宝马1系列上面代号为N20的Line 4缸发动机上升了5 ~ 15个百分点。另外，柴油和汽油版本的发动机共享60%的发动机部件和40%的整体架构。可以说是宝马的明星产品。单纯从排气量和罐子数量来评论太浅了。

宝马的超级跑i8也用了这台B39发动机，但是调音有点变态。该型号是B38的1.5L 3缸双涡轮增压发动机。170千瓦(231Ps)的最大功率、320N m的最大扭矩和前轴的96千瓦。0-100停止加速，可以达到4.4秒。

〔5系效果图〕

在柴油发动机方面，有报道称宝马正在制造3.0L 4涡轮增压柴油发动机，该发动机在新的5系M550xd车型上的最大功率为408马力，峰值扭矩为750牛米左右。此外，新的M5将配备4.4L V8双涡轮增压引擎。这台发动机的最大功率是626马力。

评论：

宝马5系要用3缸发动机，花40万买3缸机器不合算，而且好像有点摔倒。但是喜不喜欢取决于功效。如果不事先告诉我这是1.5T 3缸发动机，估计80%的人不能开车。