傻瓜X本田,我菲洛特。官道很好,但一想到这东西占pilot的坑,就不生气。
pilot是我心中完美的汽车,也是最喜欢的SUV。
你们看看pilot的颜值,我就不嘲笑冠道的长相了。毕竟木已成舟,说多了也只能徒增烦恼。
无比流畅大气的侧面线条,怎么看怎么舒服,优雅均衡。前脸更是给人一种朝气蓬勃的感觉。
冠道那个设计团队,还好意思开个发布会来讲自己的设计好在哪里?
一个车好不好看,不是看设计师怎么吹嘘,是自己第一眼的感受。
每次蓝宝石色的Pilot从我身边经过的时候,我都忍不住多看几眼。
以往,那种只在德国SUV(特指X5,X3)上存在的平衡的设计美感。
本田上也存在了。
充满美感的中控,平衡的设计。一目了然的功能区划分。不需要蛋疼的什么旋钮,触摸板。只需要按照最简单的逻辑,下意识的触碰。
洁白的座椅,独立的座椅。又一次命中我。每一个人都能够坐的无比舒服,。让人感觉就像是飞机上的商务舱。浅色的颜色,在全景天窗透过的阳光中,给每一天一个轻松的开始。我不想要什么akatariaaa(拼不来)这些奢侈材料。我就想和温馨的人坐在温馨的车里。还有,前两排,每个座椅都有独立的可收放的扶手。简直是另一个人性化设计的极致。 我很讨厌那些什么扶手箱,手还要吊一半在外面悬着。注意,pilot四个座位左右都有扶手。
另外,这是一台本田。继承了本田车的优点。比如顶级的碰撞测试表现,比如一台不可思议的引擎。这么大一台七座车,没有涡轮增压,0-60英里加速,居然只需要6.0秒。预计0-100也就是6.X秒的时间。人人赞叹动力充沛的3.5汉兰达,也需要7.2秒。成绩达到6.0秒的有另一位,BMW X5 35i。虽然加速成绩一样,不过和宝马不一样的是,3年之后pilot不会漏油,使用起来,不会机油消耗过量。维护起来,负担更小。坐车也不会坐的腰酸背痛,即使宝马提供十几项电调。但是一个小时过后,你发现然并卵怎么调,都不如本田座椅舒服。你见过几个日系车,车主需要买个腰垫来垫背? 吹的神乎其神的座椅包裹性,加个腰垫,execuse me!
看到现在的,你们一定,很想说我是本田托。
但是问题在于,车都没有引进,谁给我付工资?
估计也看不到这代pilot引进中国了。
默哀。
pilot的真爱粉,估计也不会想办法买平行进口。
最多捏着鼻子把汉兰达买了。
本田中国,绝对有日奸。
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