【20万以下的宝马】宝马X1跌至20万出头，为什么不推荐低配版？

最近我们从相关渠道了解到，目前北京地区宝马X1的最高优惠为7.1万人。最低配车型(2021款sDrive20Li时尚型)打折后价格为20.88万韩元。用最便宜的宝马SUV降到20万的宝马X1、低配版真的值得入手吗？

首先，从定位来看，宝马X1是小巧的SUV，是主力空间。也就是说，宝马X1的实用性比同级奥迪Q3、奔驰GLA更强。具体看车身尺寸，宝马X1的长宽分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。

配置视图：无后部出气口

低配版宝马X1主要可以看作是配置和动力。例如，配置、查询后，低配板采用LED近景照明、18英寸轮毂、轮胎压力显示、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、电动行李箱、行李箱内存、一键启动、运动风格座椅、主驱动器电动调节、10.25英寸中控屏幕、

从配置来看，低配版宝马X1的标准足够丰富，但自驾不能接受的就是空调系统。首先看手动空调体验怎么样，后排没有空调出风口是很大的短板。想象一下炎热的夏天，前后的“温暖感”差异直接影响舒适度。所以对于空调，我建议有低配车型、自动空调、后排排气口。(大卫亚设)。

动力观：三缸可以接受吗？

最后，动力、低配板包括二级低配板车型，与1.5T发动机、最大功率140马力、峰值扭矩220牛米、7档双离合器变速箱相匹配。官方数据显示，0百加速时间为10.5秒，100公里综合油耗为6.2升。至于性能，满足日常家庭，论剩下的话，只能说成果还是不错的。(威廉莎士比亚，温斯顿，性能名言)这个动力系统最大的“问题”还是在三读。如果你对三读有偏见，建议还是选择2.0T车型。当然，价格更贵几万韩元。

阿川平车

20万出头买宝马SUV，这样的价格，以及整体丰富的标准，开始是值得的。但是个人建议，结合汽车体验，如果预算充足，选择2.0T车型会更好。因为低配版没有后排空调排气口，如果选择二次低配，2.0T车型和价格相差达到1万出头，所以那个低配版看起来很尴尬。(文本/网卡)