【宝马机车发动机图片】新宝马宝马R18摩托车：哈雷的竞争对手

宝马R 18以引人注目的Boxer引擎为标题，提供了愉快而精彩的骑自行车体验。

宝马制造了一辆哈雷。这是这里明显的妙语。

另外，当然，这其实不是真的。不完全是这样。

这款新的R 18显然是巡洋舰，和哈雷戴维森最著名的自行车种类很相配。但是不止如此，它也是香水敬礼、礼拜的经典模式义和团的血统运行首次引入世界1936年的R 5路。(莎士比亚，《北方新闻》)。

古典主义

R 18有拉长和伸展的剪影，是立即引起人们注意的机器

外观上经典R 5的灵感很明显。经典巡洋舰直立乘车姿势、长车轴距离、流畅的线条、宽敞的鞍座、在道路上立即具有令人印象深刻的腰围感。R 18大胆独特的设计(主导发动机绝对大小和周长的设计)将引起人们对道路的极大关注。

这种高灵敏度也将转化为装备水平，这只是装备更加准确的系统的好方法。与其他宝马系列不同，没有TFT屏幕。相反，您可以获得更古老的单模拟拨号，该拨号具有小型数字显示器，可以访问相对基本的功能。

现代便利设施包括DRL，白天不会失明其他司机

但是，您可以获得一些现代功能，包括带有每周行车灯的全LED前灯和全LED尾灯。

这辆特殊自行车还配备了巡航控制、加热手柄、倒车齿轮等有用的选项。宝马还为R 18提供了更多的定制和个性化选项。

宽阔的道路

自行车启动(无钥匙)，1,800cc双毒箱发动机立即占据中心位置。启动后，发动机猛烈地向左跳下(一开始有点震惊)，然后定居下来，进入左右晃动的突然怠速状态。

不出所料，1，800cc Boxer引擎在视觉、物理和机械方面均占据中心位置

Boxer引擎是宝马摩托车DNA的标志性部分，在R 18，BMW开发了迄今为止排放最多的引擎。而且它确实有这种感觉。在怠速状态下，也能通过身体的各个部位感受到发动机的震动。

这似乎表明R-18很害怕乘坐。绝对不是。离合器轻便，容易接合，齿轮非常光滑，可以立即达到高速公路速度。

动力充足-90bhp和158Nm的扭矩就足够了。发动机转速超过2，500rpm时，Boxer发动机的内在特性真的很明显。能感觉到身体所有骨骼的震动。

倒车档可以让你在更紧凑的情况下操作这辆自行车，特别是在停车场。

R 18的骑自行车也比想象的灵活得多。——快速旋转，平衡性强，实际上比地面之间允许的更容易倾斜到角落里(刮踏板的频率比你高得多)。事实上，它没有纸345公斤的空载重量那么重。

从骑行的角度来看，R 18可能更像一辆超大型复古裸车，而不是典型的巡洋舰——以每小时80公里的速度巡航。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国) (英国，英国，英国，英国，

这辆自行车有三种骑行模式，Rock提供了最吸引人的体验。提高油门响应，即使在空闲状态下，发动机也能发出更大的声音。切换到滚动可以更容易地体验。加速器反应相当抑制，但可以在比较安静的情况下巡航。雨使事情变得更加平静。虽然这可能是下雨的真正必要条件。

悬挂很坚固，但这确实意味着可以更运动、更敏捷地乘坐

体验

问题？暂停可能会更宽容。总的来说，悬架绝对是坚固的，尤其是后悬架的行程相当有限（89mm），这意味着在更剧烈的颠簸中，你真的能感觉到骨头的颤抖。骑这辆自行车时，我特别努力地绕过人孔盖或道路上更大的车辙。

此外，座椅非常坚硬。踩在路上的任何颠簸处，它真的会打你的屁股。这里非常需要豪华座椅。

R 18 提供了大量的复古氛围，同时仍然被证明是一款高度动态且功能强大的现代摩托车

我认为 R 18 是一款完全能干且风度翩翩的自行车。然而，我认为它最大的问题是一个难以忽视的事实，对某些人来说，它可能太“美国”了，这意味着它会与哈雷进行明显且不可避免的比较。在这方面，我认为它不会赢得任何哈雷车迷——它更贵，而且不像哈雷车那么轻松和舒适。

但是，这不仅仅是一个哈雷崇拜者。是的，它具有巡洋舰的视觉特征，但实际上，自行车的机械特征完全不同。

这是一辆喜欢被推得更用力的自行车，并相应地奖励你。它实际上是一款外观酷炫、骑乘乐趣和复古感觉的裸体自行车，它与最初的 R 5 有更多的共同点。只是更大。