波速尔歼2参数17款看这里!极尽工业之美的武器装备二代战斗机篇，美、苏、欧三强争雄

女士们、先生们，继直升机航班后，将出现第二代战斗机航班。请与家长一起适当观看。这篇文章共涵盖46张照片。请好好欣赏wi-fi。否则可以拖欠。

咱们只看颜值不讨论战力！

欧洲狂风战斗机

狂风战斗机是由意大利、英国、西德联合开发和生产的一款双引擎可变后掠翼多用途战斗机。包括三种改进型：IDS（拦截 / 打击）战斗轰炸机、ECR（电子战/侦察）和ADV（防空）拦截战斗机。

该机由帕那维亚飞机公司设计和生产，该公司是由英国宇航、西德MBB和意大利阿蓝尼亚宇航组成的联合飞机制造公司。

狂风战斗机于1974年8月14日首飞，1979年投入使用。设计方面采用串列双座，两侧进气，常规布局，全金属半硬壳结构，机翼为变后掠翼，带全翼展襟副翼及前缘缝翼，铝合金整体加强蒙皮，尾翼为全动升降副翼，内置方向舵，采用电传操纵系统。

该机翼展13.9米，在后掠67.5°时为8.6米，机长18.68米，机高5.95米。最大起飞重量17700千克，实用升限15240米，最大速度2337千米/小时，最大航程3895千米。主要武器为一台“毛瑟”27毫米机炮，10个外挂点，可挂载AIM-9L“响尾蛇”或AIM-120空空导弹等。

该机为多用途战斗机，使它能够在三国空军中取代原有不同的机种。采用可变后掠翼，使得其冲刺速度非常高，载弹能力突出，不过也存在机动能力比较差，在武器系统配备方面较为落后，无防区外打击武器等缺点，狂风战机目前共建造了992架，除三国外，还曾出口沙特。

在1991年海湾战争期间，英国皇家空军、意大利空军和沙特空军使用狂风战斗机完成了多次低空穿透打击任务。在海湾战争、科索沃战、利比亚内战期间，狂风战机都扮演了非常重要的角色。它还参加过阿富汗、也门和叙利亚等战争，实战经验极为丰富。

美国F-4“鬼怪”

麦克唐纳·道格拉斯F-4“鬼怪”战斗机是一款传奇的飞机，迄今为止一共生产了超过5000架，如今仍有数百架F-4在世界各国军队中继续服役，甚至参加战斗。

F-4于“鬼怪”于1958年问世，装备有两台巨大的J79-GE-17涡喷发动机能够提供2×79.6千牛的恐怖推力，最高时速可以达到马赫数2.23。“鬼怪”可以携带近8.1吨的各型弹药，是二战时B-17轰炸机携带弹药的三倍以上，也因此被冠以“炸弹卡车”的称号。

F-4“鬼怪”既有陆基型号，也有舰载机型号，同时在美国空军、海军和海军陆战队服役。这是在F-35之前，唯一一款能够以一种机型同时在三军服役的战斗机。

除了在美军中大量装备之外，F-4“鬼怪”也在世界其他各国被广泛使用，其中以以色列国防军装备的F-4表现最为出色，从1969年开始，以色列空军使用F-4对埃及和叙利亚进行了多达116次的空袭。

1973年的赎罪日战争的首日，28架埃及空军米格战斗机袭击以色列空军基地，当时只有两架F-4升空作战，不过这两架F-4却击落了埃及7架战机。

1982年6月9日，以色列为摧毁叙利亚境内的萨姆地空导弹，在F-15和F-16的掩护之下，“炸弹卡车”F-4在一天之内就消灭了贝卡谷地19个导弹连共30部萨姆导弹系统，而己方全身而退，未损一架战机。

瑞典萨博-37“雷”多用途战斗机

世界上唯一一款可以锁定SR-71“黑鸟”侦察机的截击机。

萨博-37战斗机也被称为“雷”式战斗机，是60年代瑞典萨博飞机公司自行研制的一种全天候多用途单座截击机。该机采用独特的三角翼近距耦合鸭式气动布局，具备良好的起降性能，和多种用途等特点。

萨博-37装备一台带有反推装置的RM8B涡轮发动机，机载武器为一门30毫米机炮，并可携带天空闪光、AIM-9L响尾蛇等多型空空导弹。同时兼有对地攻击能力，是瑞典空军第37武器系统的主要组成部分。

萨博-37战斗机具备出色的短距起降能力，能够在受损的跑道（或高速公路）以及辅助飞机场上顺利起降。其目的是增加战机的生存率，提高战机的战斗效率，并可以分散布置。

萨博-37战斗机能够由未专业经培训的地勤人员在不到十分钟的时间内完成飞行前的维修、加油和弹药填装。这主要是考虑到瑞典的特殊防御条件，空军和野战基地小且分散，人员和相关辅助设备很少的情况之下而专门设计的。实际上，由于雷式战斗机的这种优势，它能够在24小时内完成11架次正常任务出动。

虽未采用世界尖端技术，但就综合实力而言绝对不亚于任何一款同时代同类型战机，充分体现出“一机多型”的实战理念。此外，萨博-37的多用途性能更成为瑞典防空、拦截、巡逻并监视苏联和西方各种军事行动最为有效的空中利器。

1981年U137潜艇事件中，由于苏联潜艇为侦察瑞典FFVTP42型反潜鱼雷试验，派遣U137潜艇进入瑞典海域进行侦察，在卡尔斯克鲁纳海军基地附近触礁搁浅，为此苏联人试图武力营救这艘潜艇，正是因为萨博-37战斗机的出色发挥，最后苏联人不得不坐在谈判桌上才将此事件解决。

对付美国时，萨博-37更是创造出了一个世界纪录，当美国SR-71“黑鸟”侦察机例行飞临瑞典上空时，萨博-37受命出动拦截，尽管受到SR-71的干扰受，但萨博-37与地面雷达相互配合，最终将这架世界上飞的最快的侦察机锁定并驱离出境。萨博-37也成为了历史上唯一一款可以成功锁定SR-71的战斗机。

苏联米格-25“狐蝠”截击机

米格-25截击机，北约代号：“狐蝠”，由苏联在60年代研制并部署的一款高空高速截击机，由米高扬设计局负责开发，高尔基“鹰”飞机制造厂生产，空速可达3.2马赫。米格-25在冷战时期曾出口过叙利亚、伊拉克、印度等国家。

米格-25在装备苏军初期由于其极高的性能参数，一直为西方世界所关注，西方甚至以此推测苏联的军用航空制造技术已经领先于世界。直到1976年9月6日苏军飞行员维克多·别连科中尉驾驶米格-25飞机叛逃日本，西方世界才真正揭开了该飞机神秘的面纱。

美日的技术专家把米格-25完全拆解后运到东京以北100多公里的自卫队百里基地，经过彻底的检查，该机70%的部件是不锈钢，虽然极限速度很高，但是技术性能并没有想像中那么惊人，雷达甚至使用早已过时的真空管零件，从整体性能上说仅仅相当于美国的F-4鬼怪式战斗机，和美国当时正在研制的F-15“鹰”和F-16“战隼”战斗机更是相距甚远。

因其为高超音速下的稳定性优化，有巨大的双垂尾面积，低速下反而成为制肘，时速500公里左右时较铝合金战机回转半径惊人因此而有“直线战斗机”之讥，这也是3倍音速飞机难免的特性，相对SR71于3.2倍音速全速飞行时，倒头的回转直径可“横跨整个加州”，米格25已具备作为战机所应有的机动性。但仅设计目的而言，作为高空高速拦截机之用，米格-25是成功的达到设计需求。

苏-24“击剑手”

苏-24，北约代号：击剑手，是前苏联苏霍伊设计局设计的双座双发动机变后掠翼低空远程多用途攻击/战斗轰炸机，主要用以取代老旧的Yak-28。除了能够携带传统的空对地导弹等武装进行攻击任务外，苏-24也可携带小型战术核武器，进行纵深打击。

目前约有800架该机型在俄罗斯空军中服役，包括其中约550架改为担任战略任务。

在冷战时期，苏联为了强化对北约的核武恫吓力度，曾将苏-24派驻到东德与白俄罗斯的前线基地，而北约空中武力与苏-24实力相当的机种为英德意合制的狂风战斗轰炸机、英法合制的美洲豹攻击机。

1980年两伊战争爆发，伊拉克萨达姆·侯赛因政权曾向盟友苏联引进了苏-24战斗轰炸机，并投入与伊朗霍梅尼政权之间长达八年的拉锯战当中，但伊拉克剩余的苏-24最后在海湾战争期间全部叛逃到伊朗，逃避了一场毫无胜算的战斗。

伊朗方面自从获得了苏-24以后，空军实力如虎添翼，若伊朗顺核武研发成功，可将空投战术核武吊挂在苏-24与F-4战机之上，对于以色列来说将是不小的威胁，而以色列则以F-15E战斗轰炸机作为抗衡。

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