【宝马1系中控面板】一体式大屏幕上增加了48V混淆系统！宝马1系即将开张

过去，1系是宝马家族中运动精神最强的车型，50: 50的完美配重、垂直倒车布局、直列6缸发动机等都有代表驾驶乐趣的标签。

现在虽然找不到当初的“标签”，但作为家族中最入门级的车型，宝马品牌最低的触摸价格仍然受到广大消费者的追捧。

在高市场热的支持下，宝马1系再次迎来了新的模式。更有趣的是，当我们都认为这次改组是正常第三代第一系(F40)的中期改组车时，可能不是这样。根据此前的官方说法，如果将内部代号定为F70，则意味着作为未来或新一代车型进入市场的概率较大。

目前，新型宝马1系仍处于大量伪装状态，但结合前面显示的虚拟地图和谍报照片，可以观察到其中一个或两个。

整体形状将与2019年发布的第三代第一系(F40)基本相似。当然，作为新产品，甚至是新一代车型，细节也发生了变化，其中最大的变化在于前脸。

(渲染新的宝马1系列)

进气格栅的尺寸更大，镀铬元素修饰使用较多。除此之外，前灯造型更加锐利，日间行车灯更加平坦，新款式的镜头部件也有效地提高了灯光组的精致度。

如果是新型车型，装修布局将与现金车型一致，并配备完整的LCD仪表和大型控制屏幕。

但是，如果作为替代车型进入市场，将换上宝马家族最新的双联大屏幕设计，同时还将搭载宝马最自豪的最新iDrive 8系统。

值得注意的是，新型宝马1系预计将延续现金车型的动力总成，为1.5T 3缸涡轮增压发动机和2套2.0 4缸涡轮发动机，48V轻型混合系统也可以作为标准引进。

另外，为了迎合电气化时代的发展，新型宝马1系将推出后续混合版车型。预计巡航率约为48公里，当然，将首先增设纯电动版车型，以满足更多消费者的选择要求。

海外版杨侃宝马1系几年来经历了多次改组和更新，但专门为国内市场制作的宝马1系列三厢版还迟迟没有改装，这是很难猜到的。按照道理，国内市场才是它最好的“效率”。

(新宝马1系虚拟地图)

但是，国内市场的“特别供应”宝马1系3格版没有提出改组议程。但是可以参考此次新型宝马1系列的到来，预测外观、装修、动力都将成为未来的设计趋势。

最后，新款宝马1系最早于2023年下半年在海外市场首次亮相。至于国内市场什么时候能看到新品或一代宝马1系两方/三牌买，可以看到宝马的“诚意”。

期待后续信息。