【本田小公主后备箱真假】价格为6680韩元，本田推出了新型通勤滑板车，搭载经典引擎，油耗2.3L

踏板摩托车是日常生活中常见的交通代步工具，具有轻便、灵活、方便的性能，深受广大车友的喜爱。技术不断提高，路上汽车的数量也在增加，有时汽车比拥挤的交通和踏板摩托车更麻烦。(莎士比亚)。

进入2019年后，大多数踏板摩托车的升级性能都很好，但用途基本上偏离了实用为主的理念。(威廉莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)除此之外，大多数踏板摩托车在性能升级后提高了售价，给以实用为主的车友们带来了沉重负担。

今天我们要说的是本田出道不久的性能偏向实用踏板摩托车，本田喜润100。而且，这辆车也符合最新的国家4排放。新出道后，该车宣布官方售价仅为6680元人民币，与现阶段主流的万元级滑板车相比，这种售价将相对占优势。

但是价格便宜没有用。目前市场上，大部分汽车朋友仍然在车辆的性能和稳定性上。那么，这款本田刚刚发布的新型实用通勤城市踏板摩托车将发挥什么性能呢？今天和小编一起看一看吧！

从官方公布的外观可以看出，该车在很大程度上继承了本田家族式滑板车的风格，与目前主流的运动性能踏板摩托车相比，表现出了中庸。但是这辆车的位置也以实用性为主，外观上自然也很平淡。

外观造型仍然是本田经典的公主外观，整个车的设计显得比较圆润、简约、时尚。前脸的款式也和以前的本田系列滑板车一致，如果跑在街上，认知度也很高。

就核心动力而言，与这款实用的通勤代步车相匹配的发动机不是很强。但是本田搭载了经典的SCR100发动机，目前市场上比较普遍，综合性能比较稳定。另外，随着最新的高效电喷雾技术，燃料方面也降低了，100公里的油耗只有2.3L左右。(莎士比亚，模板，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料)

官方公布的数据显示，该发动机达到了5.3千瓦/7500rpm最大功率和7.46N M/6000RPM最大扭矩。虽然是经典引擎，但经过重新设计，可将压缩率提高到9.5:1，攀登性能得到了显着提高。

在车辆配置方面，这辆车的前轮是12英寸轮胎，后轮是10英寸轮胎，是目前主流通勤踏板的一般配置。制动方面，前轮使用大型刹车蹄，增加盘式刹车摩擦板，大大提高了这辆车的制动力，缩短了刹车距离，提高了安全性。

仪表方面采用比较一般的机械指针，界面看起来不错，但在目前主流LCD时代，这种搭配相对落伍。比较好的地方是这辆车的油箱，最多要达到5.7升。结合官方公布的燃油消耗，续航里程应该可以达到200公里以上，能够满足日常通勤或短途旅行。

总的来说，这辆车的动力性能方面都比较一般，整体上没有太多引人注目的地方。但是作为实用为主的踏板通勤车，要求也不是很高。

另外，该车在工厂可以搭配尾部框架安装行李箱或装载日常杂物，生物学上的表现比较好。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)说到缺点，这辆车的大灯仍然采用传统的卤素灯光源，晚上开车的话亮度有些不好，希望以后能升级LED灯。

最后，对于定位为实用通勤的本田滑板车来说。你们有什么想说的吗？欢迎评论留言。和很多车友一起讨论，或者和小编一起讨论！