接到去检查车的通知,只是说是宝马3系,一开始真的看她的时候没有被深深的吸引住。
旁边有一辆大哥纵身跳了出来
一代经典终将落幕!
哈哈,回到正题吧。
11年5月出厂的宝马325i e90 mt
手表行驶里程3万多5年,相差3万多年,真的不多。主人也是叔叔。喜欢玩。平时爱惜汽车的4S店维修。
德国原装进口哟!纯正的血统
当时超过40万大洋!
请确认发动机室真的很干燥,没有漏油的痕迹!L6的发动机真凉爽!后面试过清理废气,但是没有异味,燃烧充足!只有3W多公里的样子!
前峰的右前方蹭油漆车身,部分部位油漆有点遗憾,所以油漆工艺良好,整体看起来还不错!
以下是最重要的机箱测试
看完机箱,真的禁不住感叹——好车!
发动机变速器前后差速器完全没有漏油痕迹,但这么长时间橡胶零部件的轻微老化是不可避免的!轮胎也差不多要更换了,老化的轮胎会影响行车安全!
买车可能要看人。
引用网民的主张——
这辆车是德国原装进口,内在质量与华晨宝马有差距,与轿车3系相比,各方面的调教更加偏向。前后50: 50的完美搭配是宝马一贯的风格。与跑车相比,性能确实下降,但同时满足日常需求是一个折中的办法。毕竟纯血的跑车拿出至少2倍的银子不适合日常驾驶。(莎士比亚)。
宝马所有的六缸发动机都是直列L6缸。据我所知,目前全世界只有宝马仍在使用L6缸发动机。L6具有完美的平衡,不需要安装平衡轴,舒适度完美。L6结构比V6简单,零部件少,动态响应更直接,驾驶更有趣。
手动挡更有快感,325MT是国内少有的几种手动挡马车。
瑕疵:没有宝马I drive,另外,近40万辆车没有后排中央流出口(我想可以选择新的),但对于追求驾驶乐趣的车主来说,完全不是问题。
由于几个问题,汽车没有完全检查!卖家出价接近20万,买家的朋友不明白为什么要花这么多银两买她。也许这就是感情和真爱!
好车和好主人是最完美的结局!祝贺你
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