【奔驰e风阻系数】百万级奔驰E级？零百加速4.5s，2022款 奔驰E级AMG正式上市

被称为高性能车的车型具有低调的车身形态、4门4个实用结构、可与肩部相比的超级车的狂暴性能。

比如，宝马家族的M系列、奥迪家族的RS系列以及奔驰家族的AMG系列均可以称得上是高性能车。而本次我们要介绍的便是AMG家族中的一员，它就是新款奔驰E级AMG！

近日，奔驰官方宣布，旗下的2022款AMG E53 4MATIC+车型上市，官方指导价为94.82万元，相比2021款车型在售价方面下调了600元。新车沿用了现款车型设计，车身线条十分犀利，视觉效果上也很有攻击性。车头方面也对空气动力学进行了提升，风阻系数仅为0.3。

外观方面，新车延续奔驰AMG家族式设计语言，前格栅采用AMG独有的直瀑式设计，辅以镀铬元素包裹，中间放置大尺寸“星辉”LOGO，低矮扁平的车头造型具有运动范，引擎盖上隆起的线条富有力量感，大灯组为鹰眼造型，设计偏圆润一些，倒L形的日间行车灯具有很强的辨识度。前包围镂空分层式设计，两侧散热开口动感十足，整体搭配让新车看上去非常有运动气势。

车身侧面，低趴的车身姿态强化性能感，贯穿式双腰线设计勾勒出硬朗的风格。流线型外观组合黑化的窗线，20英寸大尺寸轮毂，红色卡钳带给整车更加强的年轻化属性。

尺寸方面，新车定位中大型轿车，长宽高分别为4955/1860/1450mm，轴距为2939mm。

尾部方面，圆润的尾灯组间用银色镀铬饰条相连，后备箱线段将尾部刻画得层次分明，后包围一体感强，双边共四出排气布局，看着让人热血沸腾，张扬而灵动。

内饰方面，新车搭载真皮三辐式多功能方向盘，双12.3英寸中控屏与液晶仪表构成双联屏贯穿整个中控台，并在座舱内大面积使用碳纤维风格饰板进行装饰，百叶窗式空调出风口呈一字排开，放置在中控屏下方。此外，Nappa真皮高性能AMG座椅提供不错的包裹性与横向支持性，保障了乘驾人员的舒适性。

配置方面，新车配备GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动泊车入位、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、空气悬挂、电动后尾门、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等功能。

安全配置方面，新车搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、被动行人保护、安全轮胎、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面，前排座椅加热、柏林之声品牌音响、64色车内氛围灯、多层隔音玻璃、双区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能一应俱全。

动力方面，奔驰E级AMG 2019款AMG E 53 4MATIC+轿跑车官方0-100km/h加速为4.5s，动力表现强悍，同时搭载48V轻混系统动力系统，配备3.0T L6双涡轮增压发动机，配备前置电动机，汽车发动机最大功率是435马力，峰值扭矩是520牛·米，电动机总功率是22马力，电动机总扭矩是250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。

文/张博林