2014年,随着国家产品的转换,这是对国内商用车企业的绝佳机会。就像600万黄票车的退市一样,这是国家帮助“国家”产品克服“阵痛”的机会。

当然,机会的背后总是隐藏着挑战。在国内烟雾弥漫的轻卡市场,也将迎来洞察未来、掌握机会的大规模洗牌。任何人都可以成为下一个王毅。在这个水平上,一汽市场显然走在通用汽车前面。一汽河景和红塔两大基地现有产品线全面升级,全系产品以“自主领先、肩国际”为开发宗旨,全方位覆盖市场高端和经济型轻卡产品的网络已经完成。对此,刘振国主张,解放经常车迎来了“丰收”的时刻。

“快豹”锋利的刀刃开拓高端市场。

在整个一汽通用汽车产品系统中,解放速度豹位于整个金字塔的顶端,定位为高端光卡,电源覆盖110~160马力,挑战目标是国际品牌的高端光卡产品。

海防速豹是中国一汽和美国通用携手打造的高端轻卡产品,整合了大量智力资源、深度链、Doitz等开发的高端轻卡产品。“速豹”是对“奔跑速度、强力”的形象化道路,是一汽通用最初开始寻找这辆车的设计理念。海防速豹位于“精益高效运输平台”,将满足更多高级物流的车辆需求。

海防速豹的出现填补了国产高端轻卡市场的空白,在性能上也实现了对国际品牌产品的超越。

海防速豹高质量的表现与生产过程中采用通用汽车全球制造体系不无关系,但更重要的是,一汽集团R & amp对d水平的肯定,一流制造体系中一流的R & amp就是搭配了d,最终制作了这个产品。这与海防速豹目前国内轻卡市场上大多数同类产品不同。

“雄狮”引领未来高端市场。

解放快豹填补国产高端轻卡市场空白后,通用汽车开始将重点放在中端轻卡市场上,为了适应城市化发展,满足城市、城际物流的使用,开发了稳定、高效、环保、安全舒适的“全能物流飞行员”,解放了狮子。

解放公社者的出现进一步丰富了一汽通用轻型车全系国家IV产品阵容,定位为中高端狮系列轻卡,动力室为84~160马力,竞争目标主要是自有品牌的中高端轻卡产品等。

在产品开发中,解放使者是以正向开发为基础的,与很多国内企业沿袭日系或外国车型的逆向开发不同,他们投入巨大。

解放工程公司以通用GMS全球制造系统为基础,约60辆实验车累计测试了277公里,其30个月的研发时间远远高于国内轻卡产品研发周期,具有精炼质量、高效中程、形象环境保护、舒适驾驶控制、安全保障五大优良品质,足以成为新的航海家。

解放公社者确立了中级轻型卡的“七大标准”。

标准1运营成本低,最大时速在110公里以上,100公里油耗低于9升。

标准二次维修里程长度,发动机平均维修里程超过30万公里,累计超过200万公里的道路测试里程。

标准3安全符合最严格的欧洲标准,符合欧洲欧洲欧洲经委会R-29安全冲突标准。

标准iv使用条件和运输使用多样化;

标准5轿车鞋胜感,外观时尚,强壮威严。离合器、转向、油门、刹车等全方位驾驶辅助系统

标准6应用智能车辆管理系统、车门不关闭、前旋转机构不锁、手刹不松、流量过低等全方位报警系统、电源窗口、遥控锁GPS MP5音频和视频系统。

标准7最佳服务保证,保证期最长为36个月或20万公里,24小时道路救援服务半径小于50公里。

离解放工程公司正式上市还有一个月,根据FAW通用的数据,目前有127个狮子品牌可以投入使用的网络,7月末将完成对全体服务企业的技术培训,7月9日之前将从全国共出发361台,收集749台订单。解放使者的奖状可以说一切都准备好了。促进中端轻型卡市场变革的风暴即将到来。可以说集中在8月份,期待解放使者的到来。(莎士比亚,温斯顿,《哈利波特》)(《哈利波特》)(《哈利波特》,《哈利波特》,《哈利波特》)。

“三矩阵”冲击了经济型市场

追求效率和效率一直是轻卡用户最关注的地方,轻卡的省油解放耐用产品的质量一直是众所周知和公认的。与相同配置的车辆相比,解放系列轻卡产品的年费可以达到10%以上!解放产品的原因是

此省油,得益于发动机与车辆整体的完美组合。以大柴发动机为主导,结合一汽通用汽车多年轻卡制造经验与通用汽车先进技术的改进,使得解放498系列轻卡在提高承载能力和运营效率的同时,更能显著降低燃油消耗。出色的节油经济性,给消费者带来的财富也更加直接。

目前,经济型市场是目前国内轻卡领域销量最大的市场,一汽通用通过整合提升的解放霸铃、解放金铃、解放星骏三个品牌,动力覆盖73~130马力,载重区间以1~2.5吨为主,形成强大矩阵,以冲击经济型轻卡市场。

针对于小解放品牌更名为星骏,刘振国总经理解释道:“对于经济型轻卡,全新命名的北方星骏并不是简单对原有小解放和部分 501产品的更名,而是北方基地整合一汽优势资源进行的产品升级,南方产品的整合与提升,依然保持了经济成本的可控,具有较高的性价比。”

相信,通过整合提升后的三大品牌,借助原本的市场号召力和新的趋势,解放轻卡一定能够在轻卡经济型市场打开新的局面。

观点:

从“自主领先,比肩国际”的产品开发理念,从五大品牌的全新布局,我们能够感受一汽通用的信心:面对未来轻卡市场的严峻挑战,一汽通用汽车已经做好了完全准备。同时在产品线上,一汽通用除现有的五大轻卡品牌,在专用车产品市场开发上也不遗余力,在冷藏、环卫、救援车等方面都有新产品问世。 从目前的形势来看,可谓一片大好,今年上半年一汽通用汽车零售数据同比上升8%,产品出口同期也稳步提升。在未来,技术的严格要求必然带来轻卡行业的整合,而一汽通用已经表现出迎接这份挑战的实力,相信他们能够真正站在国内用户的角度,提供具备高品质、高技术、高可靠性,同时具备经济性强和可以永续使用的产品。

编辑:雷道洪

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