制造商声称新一代GS8一箱油可以跑2022公里的续航表现是在极限测试条件下进行的,但不得不承认疯狂给新车的这一宣传也是666。
对于咱们过日子的老百姓们来说,倒也不奢望这台全新传祺GS8混动版能够在现实生活中跑出2000公里以上的续航表现。只要它能够在市区里开的时候踏踏实实地跑出1000公里的实际续航里程,相信就会收获到绝大多数人的芳心。
当然了,随着全新传祺GS8在预售首日订单便已经突破了2000+,所以我们还是愿意将它称之为国产车里今年最大的“黑马”。只不过,这个“黑马”目前还需要打一个引号,毕竟,谁也不知道全新传祺GS8是否真的爆款稳了。
需要肯定的是,第二代的全新传祺GS8在外观上确实给人们带来了不一样的观感。以往大家总说国产车的造型不霸气,所以不断说服自己选择了合资车,如今,随着国产品牌车型在造型设计上越来越养眼,因此很多人也纷纷路转粉,开启了追逐国产车之路。
从气场上来看,混动版的全新传祺GS8我个人认为是完全不输全新一代丰田汉兰达车型的,尤其是它那号称为“龙鳞翼”的中网造型,看上去就十分的霸气,也吸引了很多人的目光。仅从颜值上来说的话,全新传祺GS8混动版车型我觉得就已经比较成功了。
除了颜值,全新传祺GS8混动版身上所搭载的这套混动系统,也值得我们来重点聊聊。从官方资料来看,全新一代传祺GS8混动版采用了自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统。其中,2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,电动机最大功率182马力,最大扭矩270牛·米。
而据厂家公布的成绩显示,全新传祺GS8混动版的0-100km/h加速时间仅需6.9秒,而NEDC综合油耗则为5.3L/100km。
对于这套动力总成的驾驶感受,我倒是不太担心。毕竟,此前在传祺GS4 PLUS车型身上我们就已经有体验过传祺2.0T发动机的“实力”。而实际开起来,全新传祺GS8混动版给人感觉也是一副胸有成竹的样子。说白了,动力储备是足够的,混动系统的加持也让发动机的噪音没有那么的难听,体验感相比第一代车型有了明显提升。
至于大家最关心的油耗表现方面,全新传祺GS8燃油版的油箱容积是65升,而混动版受限于电池布局,所以油箱容积变成了58升。从某汽车网站实测的油耗表现来看,全新传祺GS8混动版在行驶了101公里的实际里程之后,消耗的燃油为6.14L,平均油耗定格在6.1L/100km,与厂家所宣称的NEDC综合油耗5.3L/100km差距并不大。
对于一台整备质量超过了2吨、拥有5、6、7座三种座椅布局形式可选,以及搭载了2.0T发动机的中型SUV来说,这样的实测油耗成绩表现,也确实让其具备了成为“爆款”车型的潜力。
相比广汽丰田全新一代汉兰达(全系混动),全新传祺GS8混动版不仅在起步价格上便宜了4万,指导价仅为22.88万元起,还配备了全套的主动安全系统、可开启全景天窗、电动感应后备厢、座椅加热通风、矩阵式LED大灯等更多配置与功能。所以,就性价比方面来看,全新传祺GS8确实也是要更占优一些的。
当然,到这我相信还是会有很多人会觉得丰田的品质比广汽传祺要更靠谱,对于这事我觉得大家也不要一概而论。虽然丰田的品控号称全球第一,但从广汽传祺近些年所出品车型的品质与口碑来看,其质量其实也并不差。
因此,综合以上这些因素来看,全新一代传祺GS8又是否具备成为“爆款”的潜质呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流和探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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