【一汽中卡5到6米长货车】解放清奇的另一部力作出现，详细解释了JK6重卡。

【语速卡车社区原创】解放重卡有着悠久的历史，新中国第一辆卡车解放CA10严格来说是重型卡车。我们熟悉的CA141、陆平柴都是重卡，可见重型卡车几十年来对国家的物流发展意义重大。

从现在来看，解放中卡还有哪些唐家华团？(威廉莎士比亚、解放中卡、解放中卡、解放中卡、解放中卡)长春有J6L、青岛有龙VH、柳州有金楼、解放中卡、Lin VH，这些都不是今天的主人公。今天我们要说的这辆车是解放清车最新的中卡基舰车型——解放JK6。

新的造型设计最美丽、最解放，增加新的。

第一次看到解放JK6是在一汽解放2020商务年会上，比起青机主华丹龙VH和VH2.0的造型，JK6的设计更倾向于解放J6家族。

JK6采用盘古塔驾驶室，从前面看，车辆的大气度不低于龙VH，四级型蜂窝格栅提高了车辆前脸的层次感。

从侧面来看，JK6的驾驶室略高，驾驶室侧线的线条丰满，整体设计风格更加时尚，与J6L、LOND VH等车型差别很大。

后视镜设计比较时尚，镜子大小也比较大，可以给驾驶员更大的视野，盲点相对较少。

三雨刷设计这几年在卡车上越来越少了。只有日系卡车和走日系卡车路线的车型，JK6也配有3雨刷，雨天刷子面积大，可以给卡车司机更好的视野。

大灯的造型采用不规则形状，远近灯、方向指示灯、日间行车灯、雾灯均集成在一起，日间行车灯和方向指示灯均为LED光源，位于大灯中间。

驾驶室后面在外面有一定的凸出，可以为卧铺提供更大的空间。相反，中卡卧铺的宽度低于中卡，驾驶室后外形可以尽可能扩大卧铺的宽度。

车门上标有“JK6”和“A PRODUCT OF FAW”，这个设计和解放其他卡车的设计完全一样。这种萨拉花图案也是解放卡车的家庭式风格。

外观评论：

解放j。

K6的外观相比较解放其他几款解放中卡的设计，要更加独特一些，整体的造型更加新颖，但是又不失解放卡车家族化风格，可以说既有标新立异，又有经典传承。

220马力6米8中卡 绿通城配全能扛

动力方面，这款车搭载了解放动力（大柴）CA4DK1-22E5发动机，能够输出最大220马力的动力，最大输出扭矩830N.m，4.764升排量，最大扭矩转速为1200-1700转/分。

与CA4DK1发动机匹配的是法士特8JS85TC变速箱，最高挡为超速挡，最高挡位速比为0.78，这款变速箱也是多个品牌中卡车型上常见的配置。

后桥方面，这款车装配了解放378铸造桥，后桥速比为4.875，也是中型载货车中常见的配置选择。与变速箱匹配后，这款车的总速比达到了3.8。

轮胎则是275型号的真空胎，这个型号的真空胎目前也在同级别卡车配置中越来越常见。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎型号，我们可以计算出这款总速比为3.8的解放JK6在8挡1500-1700转时，车速可达73-82km/h，完全符合城际配送和绿通运输的车速要求。

后处理方面，解放JK6跟家族其他搭载解放动力发动机的车型一样，采用解放自主气驱尿素后处理系统，可靠性、尿素溶液雾化效果都要更好。

300升容积的油箱位于车架的右侧，不过并没有采用铝合金材质，而是白色涂装的铁质油箱，看起来跟铝合金油箱又有不一样的效果。

底盘点评：

相比较牵引车，载货车的底盘配置相对简洁一些，主要是以承载性能为主。这款解放JK6别看车不大，却能够爆发出最大220马力的动力，在这个级别的卡车中还是非常强悍的。

储物空间很充足 新款设计更清新

要说解放JK6的内饰给我的第一印象是什么？我会回答，清新。相比较解放其他几款中卡的内饰设计，JK6的设计相对比较个性一些，更加年轻范儿。

JK6的中控台并没有像很多中卡那样完全采用平铺的设计，而是用线条“左开右合”的设计了一个不对称风格，让中控台更具年轻气质。

方向盘采用了与解放J7相同风格的四幅式设计，不过遗憾的是这款方向盘不带有多功能按键，但是依照解放的“性格”，多功能方向盘肯定会有。

仪表风格与龙VH等其他解放中卡无异，均采用双表、四指针、液晶屏形式，能够给予驾驶员丰富、清晰的车辆信息指示。

JK6的后视镜支持电动调节和加热功能，车门窗也支持一键升降功能，这在很多同级别车型算是比较高的配置。

大灯开关布置在方向柱左侧的控制面板上，欧式旋钮大灯开关，也与解放J7、2020款JH6智尊版相同。

实拍车是一款普通版本的车型，并非高配，而JK6高配车型还会搭载大尺寸中控大屏。

不管是不是高配，JK6都带有解放行车联网系统，驾驶员可通过解放行车机端（带大屏）、手机App端等形式，进行车辆管理、货源查找、一键预约保养、智能助驾、轮胎救援、视频医生等功能。如果你的JK6是定义车的话，还具备货源优享的福利，让你更早的获取更好的货源。

储物空间方面，JK6似乎比龙VH还多。虽然JK6不是双卧铺，但也采用了中高顶设计，在驾驶室前上方有两个可开关储物箱和一个半开口储物箱。

而在卧铺上方又有三个可开关储物箱，其实这个设计非常不错。不少卡友买高顶双卧车型也是一个人跑，上铺多变会变成放东西的地方，而JK6直接做成储物空间，现在还不用担心东西会掉出来。

内饰点评：

年轻、动感、实用。这三个词能够概括JK6的驾驶室，线条的大开大合让整个车的中控位置非常动感六个储物箱，基本上随车物品想怎么放就怎么放。

编后语：

JK6是解放中卡的又一力作，全新的车型也一定会给用户带来全新的体验，解放全新中卡JK6就要来了，你准备好买一台JK6了吗？（文/李鹏飞 图/丁晨）

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