外观:外观上,新的H7继承了家庭式高光铬前格栅造型,采用了新的前保险杠,整体上在下部雾灯装饰区域添加了“HAVAL”品牌标识。

在颜值层面,新增车型的外观设计与在售车型基本保持一致,主要变化在于车尾部分。外形方面,哈弗H7前脸风格比较圆润,宽厚的车头看着很厚实。

内饰:在座椅材质方面,2021款哈弗H7只有顶配车型才有主副驾驶座电动调节及加热,其余车型均为仿皮,再次往上的车型是前排座椅加热。在用材方面,哈弗H7的中控、仪表台、方向盘、座椅等身体经常接触的部位采用更多的软质包裹并增加缝线设计,质感有不错提升。此外,新车还将中控台、方向盘、中央扶手、车门扶手等位置更改为细皮纹,很有质感。

配置:另一个中国品牌领先的之一便是配置,在这次哈弗H7上,我们看到了其对安全的重视。而此次哈弗H7红标版启用的全新LOGO,也让整车的产品力进一步加强,未来能有怎样的表现,非常值得期待。在内部配置上,新车配备了全液晶仪表盘、9英寸中控屏、三幅式多功能方向盘、电子换挡杆等配置。

空间:空间和动力小结:哈弗H7空间宽敞,动力充沛;H7价格亲民,性价比高。而哈弗H7在空间方面,则是非常人性化。在第二排座椅乘坐的情况下,身高1.8米的乘客可以将腿伸直。

动力:与大,夸赞的是加速后半程超车:哈弗H7的动力储备非常够,深踩一脚油门,加速很快,后劲很足。在硝烟弥漫里,2020款哈弗H7凭借着227马力9.1%的最高热效率,达到了40%的实力。这款发动机的最大功率为167千瓦,峰值扭矩为385牛·米,还采用了350bar的缸内直喷系统。

安全:"哈弗H7采用了哈弗品牌独具特色的"3DP"安全技术。在追求安全性能的同时并没有被忽视,此次哈弗H7全车采用高刚性结构,高强度钢应用比例高达70%。在智能安全方面,哈弗H7配备博世第九代ESP车身稳定系统。

操控:值得一提的是,传动效率更高的7挡双离合变速箱,带来的更轻量化的同时也更加高效。在2020款哈弗H7变速箱换装了7DCT450它是一个什么水平呢。而换装的7挡双离合变速箱在起步响应方面也有提升,高速行驶时燃油经济性也有所提升。

油耗:而根据车体自重以及动力布局的不同。而经过优化的它不仅拥有更低油耗,工信部百公里油耗仅为7.7L,所以带来更好的燃油经济性。经过我们的实测,哈弗H7高速公路的油耗为7.7L/100km,这样的数据已经达到了不错的水准。

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