【一汽解放小j6底盘报价】上市10年，累计销量70万，中国卡车常青树，新解放J6

转眼间，从2007年上市到2017年，解放J6已经过去了10年，到下月15日，是解放J6的整整10岁生日。在过去的10年里，解放J6累计销量达到了70万人，成为卡车市场上份额最高的车型。质量或口碑在国产商用车行业处于领先地位

去年解放年会上开放的J6牵引车解放了，除了外观上的变化外，底盘布局也进行了大幅升级优化，车辆性能更加优秀，此次《Word Cash》向“Kau”们讲述了开金的解放J6有哪些亮点和看点。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视))

从外观上看，与旧古典京剧Facebook相比，新解放J6的前脸变化很大。中网被较厚的缝隙分割，前脸形状动态，层层丰富，这种变化走向JH6的造型。这也是以后解放卡车的家庭式设计，另外这种设计也可以增加流入量，稳定地保证中冷、水箱的热量。

新解放的J6的鹰造型比老款式更丰满，变成了金色，加上了LED背光，夜晚品牌知名度进一步提高，这是亮点。(威廉莎士比亚，温德萨默，老鹰，老鹰，老鹰，老鹰，老鹰)。

LED每周驾驶灯的加入符合当前卡车车灯的发展趋势，可以更多地迎合年轻卡车司机的喜爱。

乘车踏板从过去的半封闭变成了现在的压铸铝制成的冲压式踏板，不仅减轻了重量，耐久性更强，踏板上的凸齿也能起到防滑作用，上车时脚上的泥土可以使用踏板刮走，设计非常人性化。

解放J6的驾驶室与4点气囊减震、旧气囊相比，新解放的J6的气囊变得更加直立，气囊的行程变得更大，减震效果更好，车辆的舒适性更引人注目。(大卫亚设，美国作家)

后腿为457单级减速后腿，车速为3.7。

前后桥都采用的康迈轮末端采用油润滑方式，最多可实现50万公里的检修。

装修方面，新解放J6的变化与13种装修模式相比没有太大变化，但通过增加驾驶室内部前灯、新驾驶座椅、卧铺阅读灯也从LED光源(亮度比以前的卤素灯亮得多)、门扶手变为新花纹设计的软布包裹等，日常驾驶的舒适性和便利性有了很大提高。

停车、拖车刹车的操作手柄也发生了变化，增加了皮套、整体质感和手感。

都有所提升，这也说明国产卡车也越来越重视细节的处理了。

方向盘左侧的功能按键集成了驾驶室翻转、大灯高度调节、后工作灯按键。

新款气囊座椅最大的特点就是腰部支撑性更好，并且增加了座椅高度、气囊软硬调节按钮，司机可根据自己的需求进行调节，舒适性大大提升。

新款解放J6的卧铺宽度达到了90cm，可供两人同时休息。

动力方面，13升500马力发动机，双500L油箱，是不是非常诱人？解放J6搭载的是排量为13升的CA6DM3发动机，可以提供500马力、2300Nm的动力输出，为运输的时效性提供可靠保障，并且这款发动机采用了长换油技术，与现有的领航版11升发动机一样，最长可以实现10万公里保养，另外改款解放J6在底盘上的变化使得其在底盘方面的表现更加优秀，颇有进口车的味道。

传动系统方面，与发动机相匹配的是CA12TAX230M变速箱，具有12个前进挡位，最高挡为超速挡（速比0.783），变速箱在12挡时可达到最高车速85km/h，虽然这个速度与进口车还有差距，但这样的车速足够在保证时效性、安全性的同时获得不错的燃油经济性，变速箱外壳采用了铝合金材质，可以实现减重100多公斤，另外领航版AMT车型还配有AMT变速箱，不用手动换挡即可完成驾驶（AMT车型搭载的是奥威11升发动机，最大460马力、2100Nm的动力输出，配合2.8的总速比，最终在后桥上可以实现5800牛米的动力输出）。

在文章的开头已经提过了，到下个月的15号，解放J6正好上市10年，在这10年里，工程师通过对外观的不断设计、底盘配置的升级、品质的提升，让解放J6成为了中国卡车的常青树，虽然与进口车的差距还较大，但毕竟售价和养护价格的差距也摆在那里，所以相对来说，之所以解放J6能够在这10年里取得如此优异的成绩，还是与其对国内运输行业的适应密不可分，大空间、大马力、大油箱、低成本，也相信未来解放J6能够变的更加优秀，也相信中国制造能够越来越多的得到认可。