Hornet 250被称为黄蜂,拥有她已经7年多了。2015年CBR 250F超级版(SE)目前2018年也没有什么变化。安装了武川锻造架和一堆钛螺丝,看看进化怎么样了。

改造项目

正面减震:CBR600F4I 43mm毫米正叉完全可调

车轮框架:武川锻造框架前3.5J,后6.0J定制齿轮座,对应工厂齿轮板。

后冲击: DY定做,工厂长度,阻尼可调插件缸。

车身:

2005 CBR600RR前照灯配对

PUIG 2005 CBR600RR墨水前玻璃

COERCE碳纤维后翼子板

一堆脂肪钛螺丝

尾灯3360工厂CBR600RR尾灯

汽化器:相当于工厂汽化器的KEIHIN改装了雾化油针和高速润滑器。

火花塞:NGK工厂火花塞

排气管:本田御用改装厂TSR手曲全钛(含催化剂)自制碳纤维防波堤盖

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