自Beneli“贝纳利”品牌向中国的“钱江集团”开花以来,亚洲市场的销售量逐年稳步增长,尤其是印度和马来西亚等南亚国家尤为火爆。
一款是入门级街车,另一款则是中量级别,历来都是众家力求争夺的黄金排量。相比日系车型如 Honda CB300F(售价3,999美元),Kawasaki Ninja 300(售价5,199美元,且稍有不同)和 Yamaha YZF-R3(售价4,999美元),除了微弱的价格优势外,其余综合性能、动力输出、制造工艺等皆表现偏弱,排放标准也依旧停留在欧三,因此欧美市场销售一直以来却不尽人意。
而 TNT 600 则落在竞争最为激烈的黄金级别,历史上从来不缺乏佼佼者,如日本标配的四缸、意大利、德国、瑞典、甚至英国早已建立了各自的信誉并树立了完美的口碑!如欲挤进竞争白热化的行列除了实施低价战之余还需在技术、工艺和创新上下足功夫方能取得成效。
“贝纳利” 任重而道远,加油!
2017款 Beneli TNT 300
美国售价:3,999美元
引擎类型:四冲 水冷 DOHC 直列双缸
排气量:300cc
变速箱: 六速 链条传动
峰值马力: 37.6hp @ 10,000rpm
峰值扭矩: 20.21 lb-ft @ 9,000rpm
缸径 x 冲程:65.0mm x 45.20mm
压缩比:12.0:1
倾角/拖拽距: 尚无
轴距:1,405mm
座高:795mm
前轮:110/70 17
后轮:140/70 17
前刹:260mm 双碟 四卡钳
后刹: 240mm 单碟 单卡钳
干重: 183公斤
油箱容积:16.0升
2017款 Beneli TNT 600
美国售价: 6,999美元
引擎类型:四冲 水冷 DOHC 直列四缸
排气量:600cc
变速箱:六速 链条传动
峰值马力:82hp @ 11,000rpm
峰值扭矩:38.35lb-ft @ 8,000rpm
缸径 x 冲程: 65.0mm X 45.20mm
压缩比:11.5:1
倾角/拖拽距:尚无
轴距:1,480mm
座高:800mm
前轮:120/70 ZR17
后轮:180/55ZR17
前刹:320mm 双碟 双卡钳
后刹:260mm 单碟 单卡钳
干重:208公斤
油箱容积:15.0升
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