【宝马七系730li老款】“内外兼修”2008年整顿宝马730LI，回顾当年登陆的浙江风化。

前言

大家好，大家好，大家好，我们又见面了。

今天给大家带来的是2008年工厂、车龄为13年的宝马E66维修保养内容。

这次维修已经以修理机器为主，希望大家喜欢。

最近，比较全面的维修内容陆续出现，引起了人们的关注。

好的，老规矩，系好安全带，我们要走了。

伟大的丁格芬工厂

以前发表过几辆宝马E66的准备内容，喜欢这辆车的人可以看完再对比其他几部。

宝马E66当年出厂时热度仍然很高，到目前为止还有很多E66。

这是宝马730，与前几款E66相比，相关配置要低一些。

这个直列六缸发动机出现了很多次，大家应该都不陌生。

从2008年01月出库来看，好像赶上奥运会了。哈哈。

门板上有一定程度的脱胶，以前的清洁不太到位，污垢还是比较明显的。

整体装修受损的地方比较少，但还算不错，但以前有几台装修已经完全全歼了。

开始记录这辆车需要维修的相关项目。

行车距离已接近14万公里，处于不小的区间。

油液的泄漏正如预料的那样，一般在使用条件略有下降的情况下，10万公里将陆续出现。

dd14b238d66099e0e6e83e3?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="427"/>

开始检测底盘相关的部件损耗情况。

整体还算干爽，不过发动机和变速箱油底按照之前的情况来看应该不会好。

重灾区还是集中在发动机变速箱油底和连接处，各处的油封基本上已经没有应有的作用。

针对对应的渗漏点进行垫圈和油封的更换就行了。

确实渗漏得比较严重了，明油和胶质已经相当明显。

排气管的中段有一些漏气。

连接处存在一些漏气的情况。

轮胎螺栓存在了不同程度的锈蚀。

嘿嘿，朋友的萨博刚洗干净，车况好的板正萨博越来越难找了。

外出进行进一步的路试作业。

对应的一些底盘件和耗材到的七七八八了。

开始进行需要更换部位的拆解。

新旧气门室盖对比。

六颗火花塞里面五颗都已经有了轻微的锈蚀和油液淹蚀痕迹。

对应新的火花塞。

这台车的部分底盘件更换也在同步进行中。

开始拆除副车架相关组件。

下落完成。

陈年老油泥，趁着这次落下来简单清洁一下。

避震器的更换。

这台车的四根避震都存在或多或少的问题。

这污渍慢慢的油底需要好好清洁一番。

预洗完成后露出了庐山真面目，最后一遍清洁后就可以安装对应垫圈了。

支撑机脚垫对比。

油底清洁完毕后可以回装对应的垫圈了。

开始更换剩余的位置机脚。

再来一组新旧对比作业。

底盘件需要更换的项目还是蛮多的，我不逐一展示，挑着放送了就。

前端的皮带导轮也要同步进行更换。

新旧对比一览。

从动的惰轮也要一并进行更换。

新旧对比，拍完就上车啦。

气门室盖回装前的垫圈需要进行安装。

回装基本完成。

职场霸凌开始了，哈哈。

进气歧管的全新垫圈进行安装作业。

节气门清洁完毕。

加班加点施工中。

新的油底进行回装，逐一带好螺丝。

逐一进行底盘件的更换和紧固。

这次需要参战的部分底盘件。

旧的球头已经溃烂了。

更换好的空气避震。

全新的弯臂一览。

部分底盘件安装完毕后先进行静态检查。

车子需要更换的部分油液。

新旧滤芯对比。

陶瓷养护剂。

机油和空调冷却剂进行加注。

刹车油液进行加注。

补一张之前没有放出的旧油接收。

一些内饰饰板也到了。

新旧对比一览。

一些内饰小件的采买要费些劲，常规养护很少有车主进行更换。

开始内饰相关部分的修整。

开始拆卸门板相关组件。

这次需要修复和加装的地方不多，就用主驾座椅说明吧。

开始拆解主驾座椅的坐垫部分。

座椅支架附件的拆卸。

开始排线布线接线工作。

嘿嘿，看看有什么不同。

根据大小比对准备裁切作业。

塌陷的地方进行填充，预算有限想要一定程度填充的可以这样做。

安装快好了。

进行熨烫环节。

原车肮脏的脚垫去除掉以后，准备进行清洁作业了。

霉点随处可见，这样的车内环境对身体健康没有什么好处。

米色的内饰快用成褐色了。

这后备箱看来也拉过不少东西，哈哈。

开始灰尘的吹吸作业。

灰尘和固体颗粒的吹吸完成之后，进行第一步的预洗工作。

细节小毛刷派上了用场。

洗刷刷环节。

之前的天窗存在一定程度的堵塞，进行外框的清洁和疏通作业。

清洁作业还需要一段时间，耐心等待中。

这代宝马七系E66整体外观设计各方面还是在线的，也是七系历史上浓墨重彩的一笔。

四驱得利卡乱入，嘿嘿。

外框进入细节清洁环节中。

开始座椅坐垫和靠垫的洗刷刷环节。

车窗亮条不进行重新的褪镀和上镀的话，抛光就成了备选方案中重要的一环。

当然了，遮蔽肯定是要有的，避免对车漆造成损伤。

简单清洁后车辆，渐渐有了点感觉。

之前机修环节中，部分内部的清洁已经作业完毕，回装完毕后，机舱内的清洁作业也很重要。

开始预洗液的喷洒。

对应比例的泡沫喷洒完毕。

略作静置后进行毛刷的清洁和冲洗。

万物皆可洗刷刷。

每次清洁环节是我最喜欢的，也是最治愈的，嘿嘿。

基本清洁完成的内饰环节，尽可能的进行脏污的祛除，如果没有内饰重新包覆的想法话，

合理的清洁就变得更加重要。

清洁完毕后的门板，霉点已经消失不见了。

初步清洁完毕的座舱内部。

整车抛光的前序工作。

抛光环节一般也需要整整一天。

慢慢撸吧，今天跑不了喽。

即将抛光作业完工。

完工后进行施工完成后的路试环节。

我又来了，哈哈。

场地上还在进行部分施工作业中。

停在旁边显得有些娇小，嘿嘿。

这样就不觉得小了。

今天场地上的人不多，也算自在。

发现几条鱼儿，不知道是什么品种。

来一张霸气的侧方前脸照。

晶莹剔透的大灯灯组。

水中倒映。

被集装箱包围的一天，嘿嘿。

灯光的包围下，内饰的氛围更加的舒适，这也是米色内饰的长处。

清洁完成的后排一览。

准备回程进行复检和最终的清洁了，就拍到这里吧。

结语

喜欢这次整备内容的小伙伴们别忘记点赞收藏呦，

喜欢任何车辆的相关内容都可以和我在评论区交流呦。

篇幅有限，部分环节没有得到更加充分的展现，再次抱歉。

在这里祝愿各位车友在生活中万事顺心。

本图文由作者（汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号，

引用文章记得联系我呦。