【一汽华凯是什么发动机】3月2期第一周皮卡新闻回顾

1、皮卡海金真的来了四星示范开放。

最近人大代表再次提出皮卡解禁提案后，汽车圈内部迅速传阅了2016年2月26日发布的文件。这个文件是《工业和信息化部、发展改革委、公安部关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》，文件左上角有一个激动人心的“紧急”字。

第三部门决定在河北、辽宁、河南、云南等地进行皮特勒克市区限制放宽试点，并选择部分省份放宽皮特勒克市区限制试点。不仅有助于扩大皮特莱克市长/市场消费，促进汽车产业和相关服务业的发展，而且有助于促进城市相关部门的创新运输管理和现代物流模式，优化城市交通资源配置。同时，对推进新型城市化建设，提高人们的生活质量也具有积极意义。

《通知》要求三个部门加强对货车采取市内限制措施的城市有关部门沟通，深入调查，推进整体发展，以中小城市为重点确定示范城市和示范地区范围，积极稳步推进限制英尺进入试点项目。(威廉莎士比亚，美国作家)。

根据本通知，正在组织试点城市，结合当地市中心区车辆流量、流量、流动时、市中心居民的出行需求，明确皮特勒克放宽通行的地区和时间等，研究取消或放宽对皮特勒克限制的相关措施。试点方案应于2016年3月底前完成编制，并报工业和信息化部、发展改革委、公安部备案。

《通知》要求组织试点城市做好宣传工作，认真实施试点方案。试点城市有关部门密切跟踪政策执行情况，根据城市交通状况及时调整和完善相关政策措施。组织有关部门、行业专家对试点政策实施效果进行综合评价，综合分析城市交通状况、小卡车消费市长/市场和汽车消费市长/市场发展变化等情况，研究下一步工作方案。评价报告及时报告工业和信息化部、发展改革委、公安部。

2、电动皮卡将量产黄海N2电动皮卡，迎来首场演出。

最近笔者从黄海汽车有关负责人那里得知，黄海汽车将推出首款纯电动皮卡——黄海N2电动皮卡。该车将于本月末澳门车展期间首次亮相。同时，该车也是国内第一款即将大量生产的新能源皮卡车型。

黄海N2纯电动皮卡是在黄海N2的基础上开发的，继承了黄海N2皮卡出色的产品工艺。高大的车身设计赋予这辆车5560mmx1840mmx1830mm的强硬美式皮卡风格，长度超过1.8米的长集装箱也拉动了这辆皮卡，在装载物方面表现非常出色，高距离间隔，操作性能流畅，这款皮卡具有极高的通过性。

这是国内第一款纯电动皮卡车型黄海N2纯电动皮卡，开创了国内新能源皮卡车型的先河，丰富了国内皮卡车型的种类。该车集成了黄海汽车在新能源汽车领域成熟的产品技术，利用能源密度高的韩国三星技术三元锂离子电池，可在零下20下正常充电，即使在低温状态下也能保持出色的性能。能够满足各种使用环境的需要。

据悉，稳定的储能设备是这辆纯电动皮卡运行的保证，总行驶里程达60万公里，而这辆纯电动皮卡的续航里程在200公里左右，电池充电方面适用与国内普通新能源汽车相同的充电桩和便携式充电装置。充电桩可以实现2小时高效充电的特点。

众所周知，动力方面，黄海N2纯电动皮卡采用高效永磁电机，新能源汽车可以提供强大的车辆扭矩。这辆车的最高扭矩为530N m，额定功率为40千瓦，最大功率达80千瓦，因此，燃油车将比车辆启动这辆车更快。

黄海N2纯电动皮卡的最大特点是日常使用的经济性。根据制造商测试成绩，这辆车100公里的经济功率只有20度，打折电费只有10元左右，与任何燃料皮卡车型相比，它拥有业界最出色的经济性。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)可靠的产品稳定性也使得这辆车的维修成本较低。此外，黄海N2纯电动皮卡也享有对新能源汽车产业的国家政策补贴，性价比更高。

黄海N2电动皮卡的推出丰富了黄海新能源汽车的种类，黄海N2皮卡是以环保和经济应用为重点的产品，可以满足国内皮卡用户对短途和城市货物的承载需求。黄海汽车是新能源汽车领域成熟的技术，赋予黄海N2电动皮卡可靠的产品质量，黄海汽车推出黄海N2纯电动皮卡也希望能促进国内皮卡解禁进程，使皮卡成为真正实用的多功能车型。

3、2016明军华凯皮卡上市6.538-7.78万。

最近，明军华凯汽车宣布2016家华凯皮卡正式上市，新车地图售价为6.538-7.78万韩元。与现金车型相比，新车装修材料及布局有所提高。(正文配图：2015年华凯皮卡2.2L手动标准版汽油型号)

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2016款华凯皮卡外观与现款车型基本相同，新车标配了15寸铝合金轮圈、高位刹车灯及货厢宝。新车中控台增加银色饰板。普通版车型采用织物座椅，而柴油车型高配版采用皮革材质座椅。此外，柴油车型高配版拥有集成导航、蓝牙、倒车影像的大尺寸液晶屏。

动力单元，2016款华凯皮卡汽油车型搭载最大功率76kW（103PS）的2.2L发动机，峰值扭矩183Nm；而柴油车型搭载最大功率68kW（92PS）的2.8T发动机，峰值扭矩209Nm，匹配5速手动变速箱。

4、长城汽车2月产销快报 皮卡销量再次下跌

近日，长城汽车公布了2月产销快报，2月共销售59,301辆，单月同比上涨14.51%，本年累计销量149,895辆，同比去年同期上升7.16%；2月共生产56,352辆，单月同比上涨11.10％，本年累计生产150,494辆，同比去年同期增长9.99%。

2016年2月销量表

2016年1月销量表

2月，风骏皮卡共售6,677辆，单月同比下滑4.12%，环比今年1月风骏皮卡本月销量减少了3724辆，单月环比1月下跌35.80%；本年累计销售17,521辆，累计同比下降2.53%。继1月同比微降1.48%后，本月同比下跌达4.12%，虽然今年农历新年长假在2月上旬，同时节前冲量有一部分在1月份，导致2月皮卡销量下跌，但本年累计销售17,078辆、去年同期累计销售17,521辆，累计同比下跌2.53％，可以看到，进入2016年风骏皮卡销量呈下跌态势。

本月长城汽车SUV销量依旧保持强劲势头，共销售50,017辆，单月同比上涨21.16%，本年累计销售124,182辆，累计同比增长11.57%，其中哈弗H6贡献了六成的销量达33,062辆，单月同比增长高达63.79%。

2月，长城汽车轿车产品表现低迷，共销售2,607辆，单月同比下滑26.40%，本年累计销量8,635辆，本年累计同比下降21.83%。

2月，长城汽车累计产量56,352辆，单月同比上涨11.10%，本年累计生产150,494辆，累计同比上涨9.99%，风骏皮卡本月共生产6,443辆，单月同比下滑0.94%，本年累计生产16,544辆，累计同比下降4.01%。

2月，长城汽车累计生产SUV产品47,305辆，单月同比增长16.27%，本年累计生产125,516辆，本年累计同比增长15.51%。其中哈弗H6表现抢眼，2月产销双双超过3万辆大关，本月产量达30,703辆，单月同比上涨56.79%，本年累计产量76,658辆，累计同比增长39.08%。此外，除了哈弗H6和哈佛H2之外其余SUV产品均未实现正增长。