2013年2月28日,给了车的车牌,买了一辆大众捷达合伙人,当时裸车价格为6.8万韩元。当时这个价位的汽车对我们这样的农村家庭来说也是奢侈品

说说行驶的感觉。这辆车隔音方面不好。高速120室内可能会有很大噪音,幸好不会影响行车。

因为后悬架是纵向托臂式扭力梁悬架,所以路面的感受还是十分强力的。因为这款车是机械液压转向,所以路感反馈的非常清晰,不过这款车没什么操控感,不过捷达也算是一款神车,可上天可入地,所以城市道路完全不在话


捷达这款车我就是喜欢它原汁原味样子,所以从2013年—2020年我没有对它进行过任何形式的改装。我这人有洁癖车载烟灰缸从买车那天起7年一直没有用过,我也吸烟但是我从来不会在车里吸烟,车内饰都是自己有时间的时候自己清理。专用毛巾,专用的泡沫清洗剂。油耗方面这款车按当时发动机技术来说不算省油,但是也没觉得太费油。


当时买这款车主要是考虑到几个方面,第一个原因就是当时农村的道路也不是很好,这款车离地间隙又高,所以通过性能非常好。第二就是考虑到地盘扎实。第三就是在东北地区开冬季气温比较低,所以这款车的暖风非常好,给力。第四就是刚才上面提到的它的外表。


这款车保养还是非常省钱的,一年做两次保养就行,每一次大概也就是200左右,比较适合我们农村地区用,因为老百姓能承受的起,这款车就是动力好只要你舍得给油起步,超车都是杠杠的,我在一个测试场地最快开到180迈,不过是没有太大的风速天气,如果今天是6级风开到180迈车子会发飘。毕竟自重在哪里摆着呢……


最后要说的就是这台车跟着我7年了,大事故没有,前后保险杠都是原车的,前后保险杠加车门子喷过几处漆面,唯一不好的地方就是这款车车门子,底部门槛愿意烂,不过每一款车也不是都有完美的地方,所以还是能接受的,前一段时间想把它卖了,也有很多人想买我这台车,可能是觉得也是最后一批了,保养的也不错,可是自己还是没有舍得把它卖掉,也许是情怀吧……

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