毕业入职的新人小李平时业务活动很多,所以总是打车也不合适,出租车费也很高,所以上班一年就开始了第一辆车。小李单身,车不需要太多空间。平时车喜欢和同龄伙伴们一起自驾行驶,所以选车的话优先考虑操作和灵活性,价格以中等偏上为主。、、、
经过部分筛选后,选择了奥迪A4L和宝马3系列。毕竟有商务旅行需求,宝马3系太有个性了,不适合商务场合。所以最终停车选择了奥迪A4L。几个月后感觉奥迪A4L开得真的很好,商务用奥迪A4L也很合适。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
奥迪A4L的外观以商务范为主,但运动感和激进感更强,前脸也更郑重和商务,六边形进气格栅采用蜂窝状中网,刘海下方采用碳纤维导电板,奥迪A4L前脸最有趣的部分是两侧的分段LED大灯。看起来很凶,但夜间照明效果太耀眼,晚上打开前灯,必须围观
此外,奥迪A4L的分段LED日间行车灯和尾灯已经是全范围的标准配置,可以控制矩阵LED大灯、自适应转换灯和指定角度的高低灯照明,对夜间行车安全非常有利。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))
奥迪A4L的一体式进气格栅和立体的发动机罩同时采用立体的形状,前面画出圆而圆的曲线,在这个动态的前面加上新设计的双氙气前照灯,展现出独特的青春风格,行李箱盖略微向上提升。该设计在高速行驶时具有稳定后气流的作用,尾部左右多边形尾灯自然向内延伸,与车头的LED照明矩阵反应较远。
装修,奥迪A4L继续沿用整个奥迪家族的三屏设计,新的A4L增加了控制屏幕的面积,并将LCD仪表板升级为12.3英寸的全尺寸高清屏幕。奥迪A4L车内整体设计没有太大变化,但材质大幅升级,在整体控制和门板扶手上使用了大量碳纤维装饰板和Alcantara绒面、触感。
仪表盘是机械的,但完全不影响装修等级,而这个机械仪表盘搭配液晶面板、机械感、技术感混合,真的很有趣。奥迪A4L的齿轮操纵杆也非常精巧,不亚于宝马。Jia版奥迪A4L车型在装修中应用了很多木纹装饰,奢华的感觉看起来爆炸了。
这一代奥迪A4L被Quattro Ultra 4WD系统取代,是升级后的动力系统,大功率2.0T发动机仍然具有185千瓦的最大功率和370NW的最大扭矩
奥迪A4L主要用于商务和自驾,所以座椅比较柔软舒适。后座长度很长,真皮座椅真的很舒服,针线活也很精细。辅箱和前排乘客的储存空间非常大。这个分割的格子可以放下很多东西,悬挂系统非常坚固,起伏过滤非常有效,在颠簸的道路和高速超车过程中非常有效。(大卫亚设)。
作为奥迪A4L的竞争车型,宝马3系的热度也很高,小李的朋友正好有宝马3系,借用几次只能说中间规则,宝马3系最显眼的前脸仍然是宝马家族的双信进气格栅,新宝马3系进气格栅更宽更立体,但宝马3系进气格栅仍然没有新的7系和X7那么大,双
宝马3系车灯整体造型变得更加平坦,“眼角”开口变得更大,前面变成了不规则形状,看起来比以前更加凶猛和锋利,但由于宝马3系每周行车灯造型的这种变化,以前的天使眼大灯有点逊色,有笔直锐利的尾灯组合和前灯的响应。这种L形尾灯产生了良好的动态视觉效果。
装修,宝马3系的仿木纹质感和镀铬装饰提高了车内的整体质感,但是这种传统宝马装修看起来有点不变的单调,中控屏幕确实很大,但是位置尴尬,看驾驶信息不方便。如果这个中控显示屏能和司机显示屏协调,使用感会提高很多。金属铬装饰和双缝线组。
合,使得宝马3系依旧充满了奢华感。宝马3系轴距达到了2961mm,与5系标准车轴几乎持平,尺寸的增加也让该车拥有更多的乘坐空间,尤其是后排空间明显增大,坐垫也由此加长,包裹性和柔软性较上一代有明显提升,宝马3系的部分车型还增加了后排软头枕,大大增加了后排的舒适度,甚至有了奔驰C级的乘坐感受。
结语:开完奥迪A4L,再开宝马3系,都主打运动操控,差距真的挺大。宝马3系是年轻的、充满活力的,外观也是非常个性的,但缺乏商务范,因此用车的场景受限,奥迪A4L有更长的轴距、更低的重心和更好的操控性,全油门加速时,动力响应非常及时,加速非常线性,操控极好。
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