随着雅马哈推出2021年款MT-09/SP,衍生车TRACER 9 GT也将出现。TRACER 9与MT-09共享发动机、车床等基本结构,但与MT-09有很大的差异和进化。例如,车床特别是以冒险车为目标进行改良,前后安装电子控制悬挂等,在日本推荐不到150万日元的145.2万日元。
日本只出售高级GT版本
作为MT-09的衍生车型,冒险车型TRACER 9也对2021年的货款进行了改编!如果将车名改为跟踪器9,除了与新的MT-09相同的框架和轻型轮毂外,还将引入电控悬挂系统和转向前灯。
在欧洲,TRACER 9与MT-09一样,区分了STD和高端版本(MT-09是SP,TRACER是GT
采用与新MT-09相同的EURO 5标准,搭载液冷并联三缸发动机,排气量从旧845cc增加到888cc,最大马力也从原来的116ps小幅上升到120ps。
基于新型MT-09的铝车架调整了运动旅行车的目标,将后摇臂延长了60毫米,同时兼顾了冒险车辆价格所需的刚性平衡和轻量化。(大卫亚设)。
高端GT版本配备了KYB联合开发的电子控制悬挂系统“KADS”(KYB主动阻尼系统),悬挂阻尼可以根据IMU/ECU/HU的数据反馈进行优化,可以切换两种模式:运动和舒适模式。
显示锐利眼神的LED位置灯、大灯与现行YZF-R1相同,是隐藏在位置灯下的设计,方向灯是细长的LED样式。此外,大面积防风玻璃可以5毫米为单位调整10段。
防风玻璃下面、位置灯上面的空间是高端GT版本特有的前照灯。如果大于每小时5公里/h,倾斜度在7度以上,则角度越深,亮度越高。
ight="339"/>▲仪表采用两个各3.5吋的方形TFT屏幕组成,左侧包含线条显示的转速表、中央的时速表等基本资讯,右侧屏幕能让骑士自行选择想要显示的四种讯息。
2021年款TRACER 9 GT
金属蓝白 Blueish White Metallic 2
哑光金属灰 Matte Dark Gray Metallic A
鲜艳红 Vividred Solid K
主要规格
车型机种: TRACER 9 GT
总长x宽x高 (mm): 2,175×885×1,470mm
座高 (mm): 825/810mm
轴距 (mm): 1,500mm
车重 (kg): 220kg (装备重量)
发动机形式: 水冷四冲程DOHC 4气门并列三缸
排气量: 888cc
最大马力: 120ps/10000rpm
最大扭力: 8.5kg-m/7000rpm
油箱容量: 18L
轮胎尺寸: 前
后: 180/55ZR17
日本建议售价: 145,2000日元
※以上为日规数据
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