这次毛博会受疫情影响,全会那么多车友没有去看,但这次毛博会是历届参赛车辆和新车发布最多的时期,可见重庆毛博会是国内和国际上规模最大的车展之一。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)还有今天,我们将向大家展示本届毛博会上最帅、最霸气、最空想的三种车型:Come on。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

最帅的模特——绝地K750概念

绝地武士是近几年慢慢出现在我们面前的汽车工厂,但其实不是新车工厂,而且有着比较长的历史。在这里我们不会扩展故事。感兴趣的汽车朋友们可以去理解。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)在这次模博会上,除了发表鲸鱼750外,Jeddy还发表了仿赛车型K750概念。这款像美丽的流水一样曲线的车型是由国内设计公司设计的,在使用铝镁合金框架和后肢臂臂的工艺的同时,车架也是双翼宝框架结构。动力部分来自JEDI自行开发的750cc水冷双缸发动机,与第750、鲸鱼750相同,但概念车型号K750 Concept没有提供详细的发动机参数和配置,但即使参考目前发布的两台750车型(如鲍鱼卡钳、KYB可调减振),也不会缺席,个人也期待这款仿车型最终上市。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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最霸气车型 —— 赛科龙 RA9

赛科龙RA9是本次赛科龙展台围观车友最多的一台车,同样作为概念车型的RA9来看极具风格。整体的设计以及裸露的引擎和车架都使得这台车给人一种霸气凌人的视觉冲击感。这台RA9的设计也打破了赛科龙一贯中庸的设计风格,同样这台车型的设计公司依旧来自国内,不得不说目前国人的设计水准已经和世界主流水平接近,默默感叹。赛科龙RA9在动力方面搭载一台实际排量987cc的V型双缸水冷发动机,最大功率83.3kW/9500rpm,最大扭矩98N·m/7500rpm。车架钢管和铝合金的设计是不是和奔达唐刀有几分相似呢?而这样的车架早在阿普利亚Shiver 750上也出现过。那么依旧让我们通过图片来欣赏一下这台赛科龙RA9吧。









最科幻车型 —— 创呈 XCELL

本届摩博会不仅有车厂也有设计公司的参展,而这家创呈工业设计公司我们之前已经有过文章介绍,这也是目前国内在摩托车设计领域最优秀的设计公司,有兴趣的车友可以看看我们此前的文章。而本次创呈工业设计给我们带来的是一台XCELL概念车款。XCELL采用的氢动力燃料电池,前置四个储能罐,通过氢气和氧气的化学反应产生驱动力,与现有的燃油技术车辆相比,真正达到零排放零污染。同时,XCELL所搭载的智能主动安全系统,可以根据路况为骑士提供适时的障碍物反馈,无论是车、人、静态障碍物等,都可以实现盲弯预测,通过穿戴设备与车辆互联,全面扩展视野范围,让骑士能提前做出预判。另外XCELL可以根据用户要求适时改变骑行三角(SEAT、BAR、FOOTPEG),在人机关系上做到“让出行更有趣”,通过车把、脚踏、坐垫这三点的一个电子式定向调节,由此可以获得运动、休闲、舒适三种人机工程完全不同的一个驾驭姿势进行选择和切换。XCELL给我们带来的并不是这台车,而是未来摩托车的发展方向,看来未来以来。最后一起来欣赏一下这台极具科幻色彩的XCELL吧。













小结在最后

不得不说目前国产车型的发展可以用“飞速”来形容,短短几年里搭载公升级、四缸引擎的车型越来越多,同时还带来国产车超高的性价比,不仅如此除了在燃油机领域的进步,电机领域也同样发展迅速,如速珂、电斐、摩兽等厂家的产品也值得称赞。而我们也衷心的祝愿国产能够更快更好的发展,各大厂家都能把品控、售后做好,让未来摩托车领域的“国产”二字更加闪耀。

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