男人对汽车的爱始终如一，从小就喜欢变老。男人对汽车的爱又很花心，会喜欢各种类型的汽车。
他们并不挑剔。对汽车的爱几乎深入骨髓。我不知道这种爱是来自于通过机械运动将能量转化为动能的神奇物理变化，还是来自于能够操纵机械运动的快感和征服感。不管怎样，男人对汽车可以以任何理由爱，也可以无条件地喜欢。
我们每个人都是橱窗外的小男孩。看着自己的梦想，下定了努力的决心。
我小时候，我喜欢的玩具是汽车和枪。我们都玩着向后摔倒然后放手跑的玩具车。我很好奇那密封的车身到底有什么神奇的结构。或者真的很好奇小人是否在里面操纵这辆小车。所以有一天下午，我拆开了这个密封的小盒子，看到了那个几乎原始的机械结构，为什么这种结构能驱动小车？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)这不正是我努力想知道的小车为什么跑的原因吗。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，天)我喜欢汽车，可能是从能使汽车前进的机械结构开始的。
玩具车是我们最先接触的车辆。
长大后，对汽车的爱也没有减少。越来越深的爱也许只有我自己知道。“带着桑塔纳走遍天下不怕”的广告词伴随着我们的童年。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、爱情)从万代到北京212和桑塔纳的90年代到汽车品牌，有数不清的现在。从过去简单的旅行交通工具到现在可以娱乐休息的移动拖车。90年代以来，我们目睹了汽车产业的崛起和汽车多样性的衍生。
COCO SHANEL说：“知道男人都是小孩子，就能知道人生的一切。”事实上，不管一个男人取得了多大的成就，有多高的地位，心里都会有一个孩子活着。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，女人)每当看到自己喜欢的玩具时，总是停下来欣赏。
中国汽车工业的增长经历了各种困难和难关，在已经几乎站在顶峰的现在，仍然在奋力前进。这种不服气的推动力和勇猛登上最高峰的创新精神，不正是我们成长前进的原动力和我们前进道路的垫脚石吗。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。勇气名言)我喜欢汽车。可能是因为汽车成长历程深深感染了我。那种勇往直前的精神伴随着我战胜了另一个困难。(莎士比亚)。
近代最快的旅行方式，拥有一辆拖拉机都那么威武！
爸爸是卡车司机，所以我对汽车的爱不仅限于小型汽车。老实说，我摸卡车的时间比摸轿车的时间早。最早的房子里展示了一汽解放J4R牵引车、古典绿色绘画、长车设计、在保持最原始古典的情况下相同颜色的高兰拖车。当时货车大多数还是50拖拉机的时候，J4R无疑是路上最美的风景线。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，体育)它伴随着我的童年，是家庭的收入来源，也是我向别人炫耀的资本。我喜欢汽车。也许是因为这样我才能吃穿穿上学。
当时没有留下照片，只能通过网络照片回忆。
男人一辈子都在寻找第一次童年体验的那种感觉。可能是因为每个男人的心里都住着小时候的自己。他刺激着自己不断的成长，满足着小时候的欲望。
汽车节目是我从小就喜欢的电视节目。到现在还记忆犹新。安徽电视台的《车风尚》、北京电视台的《我爱我车》、江苏电视台的《车天下》等，即使是对汽车的电视广告也能很好地记住广播公司和时间。当我没有能力拥有它的时候，我珍惜每次这样的机会，因为这是通过电视节目最直接地理解它的方法。还记得第一次坐自己喜欢的汽车场面。
是第一代伊兰特。当时的心情激动又紧张，生怕碰坏了，不知道大家有没有这样的心理，就是当你真正喜欢一样东西到骨子里的时候，你渴望得到它，但当你真正得到它的时候，你更希望是远远的欣赏它，而不是把玩。它更像是一件艺术品，是人类智慧与力量在机械工业里的集中体现。从男孩变成男人，你除了得到了岁月的磨炼还得到了什么？
从男孩变成男人的过程，会让男人猝不及防，这个变化太快，简直就是一场残酷的竞争和淬炼，从走出校园的那一刻，这场淬炼就开始了，就像是一头突然被放养到非洲大草原的“小狮子”，这广阔的天地任由我们开拓，这个过程中我们要面对生活的磨砺，学会了迫不得已的奔波，还要学会面对各种尔虞我诈，直到身心疲惫。与此同时，生活又容不得男人喘半口气，所以男人减压的方式并不多，“玩具”成了仅有的手段之一。80后正在如火如荼的经历着这种淬炼，90后也开始逐渐体验，在知乎上有这样一个问题：为什么很多人开车回家，停在车位上以后要在车里坐好久。有一个热度特别高的回答：因为那是一个分界点，推开车门的时候，你就是柴米油盐，是父亲，是儿子，是老公，唯独不是你自己。只有一个人在车上的时候，这个躯体才属于你自己。
男人对汽车的热爱到底开始于什么时候？
或许是从小时候心心念的玩具车，亦或是现在真正能凌驾于上的汽车，男人对汽车的情结可谓情有独钟。到底车子对于男人而言，又意味着什么才值得他们如此热爱？或许在他们眼中车不仅仅是代步的工具，更是一个男人对爱的承诺与担当，可以让心爱的她在风雨交加中少受风寒，也可以在悠闲惬意的节假日里幸福出游；又或许男人天生就是热爱速度和激情的动物，房子代表了安逸，代表了责任与家庭。但是车子则象征着自由。
电影《这个杀手不太冷》里有段对白，玛蒂尔达问里昂：生活是否永远艰辛？还是仅仅童年才如此？里昂回答：总是如此。的确，就简单的不能再简单的一件事说，例如儿童时期买不起的大玩具等到了可以买来玩的时候，身上又多了更多的家庭角色束缚和柴米油盐的缠绕。换个角度看，任何时期的我们都是幸福的。小时候，我们拥有梦想也有着最亲爱的人的呵护；长大了，我们梦想成真，有了当初没有能力去拥有的大玩具也多了当父亲的美好和望子成龙的期待。
男人爱车就像爱女人一样，当男人真正爱上一个人的时候，他就被所爱的人驯服了，每时每刻想到的任何事情，都能联想到她，纵然她和别人没什么两样。
对车也一样，男人喜欢车，会关注车市的每一个动态，因为爱，所以愿意被驯服。当真正拥有一台车以后，男人会一心一意对它好，呵护自己的眼睛一样去呵护爱车，都说男人都汽车有着一种天然的热爱，我觉得再妥帖不过了。我感觉正是因为男人很多行为背后最深层次的需求是“玩”，男人大多数的购物行为都是在寻找各种玩具。汽车作为人类智慧与力量在机械工业里的集中提现，是男人为数不多的，可以公开讨论也不会被嘲笑的大玩具。在男人的世界观里，拥有玩具会让他们变得更年轻，不至于丧失童真童趣，如果你想了解一个男人，就要理解他们爱的玩具。
就像好莱坞的编剧和导演们成功地抓住男人喜欢追求刚硬、速度和刺激的心理，用角色的代入感使其仿佛亲身经历了一场冒险游戏，体验着生活中感受不到的成功与快感。男人眼中真正的男人是在战场上驾驶吉普车冲锋陷阵。最终与吉普爱车一同殉难的巴顿将军；把生命融入跑车，被人称为赛车狂人的法拉利·恩佐；驾车飞跃长城、大长国人志气的柯受良；在F1赛场上叱咤风云的舒马赫兄弟……都最高的诠释了男人与车完美结合的最高境界。
我热爱汽车，并愿意为拥有我的热爱而一直努力。我相信，我现在所努力的每一件事都为我可以尽快得到“我的热爱”打着坚实的基础。我们要坚信只要有厄运打不垮的信念，希望之光就会驱散绝望之云。只要梦想在，希望就在。有句话说得好，趁着我们还年轻，趁着我们还能多听一会内燃机的轰鸣声，好好的努力，去得到那台我们心爱的大玩具吧！
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