【宝马1系2013】让你看看你能买到的正经宝马、油耗为5.4L的三级轿车、宝马1系。

我给你看大家都能买的正经宝马，油耗为5.4L的三级轿车，宝马一系。

今天我们讨论一个问题：买入门级宝马1系到底值不值得？很多人认为宝马1系的空间小，是前驱，除了买宝马什么都没有，但实际上宝马1系的销量还不错。那么，让我们看看是否值得买宝马1系。

从颜值上看宝马1系好不好，可以看出个人喜好，但不可否认，这个独特的新疆中网设计是纯种宝马。尤其是M运动套件上身后，整个车的识别度和运动精神就是认真的宝马。

长度4462毫米，车轴2670毫米，这是以前的倒车平台的话，这个尺寸的后排真的很可怜，但是新的横向发动机平台不会占用太多后排空间，所以其实第一系的空间也不是特别小。至少可以使用。(大卫亚设)。

饱满的尾灯隐约可以看出老三系的帅气，M运动套件的后保险杠在两侧增加了装饰，增加了尾部扩散器和双排放器，配合蓝色汽车涂料，运动效果显著。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

装修的设计总体不错。材料还算不错。整体造型风格也是熟悉的宝马配方，构成方面足够，但不丰富。汽车系统去掉了很多功能，但剩下的蓝牙等也完全可以使用。双环仪有点旧的三系味道，但毕竟没有整个液晶仪那么有技术感。

可以接受手动变速器的宝马，但不想接受手动座椅的宝马。高低也是奢侈品牌。这个座位配置是不是太寒酸了？(大卫亚设)。

空间的表现不算丑。至少与旧的一系桥的后排相比，新的一系后排可以给乘客留下一定的活动空间。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、空间、空间、空间、空间、空间、空间、空间)实用性提高了很多。但是同价位也可以买很多合资品牌的中型车，相比那些车型，宝马一系空间确实一般。

行李箱实用性很强，在地板上设计了一个小储藏库，但是行李箱的体积不大，后座不能倒。(大卫亚设)。

1.5T三缸发动机是前体宝马车型非常常见的动力配置。140马力，220牛米的数据还不错。与7档双离合器变速箱相匹配。这个动力确实可以动摇到一定程度，但其综合油耗为5.4L/100公里。燃料消耗成果仍然很令人满意。

不喜欢宝马1系的朋友其实是对的。宝马1在同价位车型上空间也不大，实用性也一般。但是买车也是感性的事情。就像买包一样，对一个品牌的爱，或者只是看中这辆车的时候，可能不需要那么多理由。何况这车只能说亮点少，表现并不差。而且油耗还不错。如果你真的喜欢，买那个没问题。