【1999年本田cb400怎样】详细了解一下本田C B 400为什么很多毛友都叫经典。

世界著名摩托车制造商本田是全世界车迷最喜欢的品牌之一，多年来生产了从日常小排量摩托车到升级巡航汽车、仿冒比赛、街车、滑板车等多种类型的摩托车。(威廉莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车等)本田(Honda)位于日本总部事业部研究所，基本上每年都会开发出新的车型，投入大规模生产后销往世界各地。

现在市场上各个品牌的摩托车都在互相竞争，每个位移阶段也有很多老车型，比如本田。尤其是生活在20世纪78年代的人对本田摩托车并不陌生。本田的汽车制作理念也是世界先进企业之一。本田、雅马哈、川崎、铃木在很多人眼里可以被称为日本的四大摩托车企业。

这四个品牌的摩托车中也有很多经典车型，如本田的CB系列。本田的CB系列有很多马友称之为最受欢迎车型的车型。这就是马友友称之为“非低骑行”的本田CB400系列街车。这款车型排气量400CC设计的街车在性能上比其他车型要好。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

CB400的优点包括：

第一点：CB400街汽车的发动机声音很好听。因为这辆车的发动机是串行4缸发动机，最大马力为59HP/11000RPM，最大扭矩达到39NM/9500RPM。在各方面的数据比较中，该引擎的设计来自早期CB250系列的衍生物。

第二：CB400街车的外观可以描述为经典。很多车友不仅对这辆车的波浪有好感，还迷上了这辆车的外形。街头国王的造型与众不同。大院灯、流水线一样的造型、看得见的机械感、很多排量的街车中，CB400是最好的判断。

第三点：可靠的质量，这种车型由于市长/市场占有率高，在欧美、日本都有销售，但在我国由于排放和关税的影响，没有在国内上市，但二手车市场上有各种不同版本的CB400，从20世纪80年代到21世纪初期都可以看到，这款70年代中期设计的摩托车现在还可以骑。

日本工厂的CB400虽然没有在国内销售，但在国外分为日本本土版、K版教练车和欧洲系列的CB400。价格从5.8W元到7W不等，但在国内上市的本田CB400系列是合资车型，是并联双缸，比日本工厂的CB400四缸车辆强。

你对这辆本田CB400四缸摩托车有印象吗？进一步了解的话，真是经典的街车。欢迎就这辆车的细节发表自己的意见。