【宝马1系易车】中国特别供应前体宝马试驾宝马1系列跑车

宝马大规模使用涡轮增压发动机时，很多宝马粉丝认为只有直列6缸发动机才是经典，宝马抛弃自然吸气走上了歧途，但目前标杆型号M3/M4都在使用3.0T发动机，但没有发现消费者不购买。这其实说明消费者可以引导，市场需要进一步变化。所以宝马在2014年末推出了第二系旅行车，打破了宝马没有开前车的历史，被认为是颠覆性产品。今天，我们的主人公来自宝马的UKL平台，因此与2系旅行车有关。就是宝马1系跑车。

据说是1系，但1系跑车和目前进口的1系有天壤之别。最重要的是宝马的UKL平台(UKL平台是什么还不知道。(点击下图了解一下)，驱动方式是前驱，其他地方也看不到这辆车。因为是专门为中国市场开发的。因为这是中国人都喜欢的3格设计。目前，1系运动轿车的价格尚未公布，但将于今晚(2月27日)正式公布。

宝马1系列跑车去年在广州车展上首次见到我们，其前身是2015年广州车展上推出的紧凑轿车概念车(Compact Sedan概念车)，Compact车型在宝马历史上确实出现过。可以简单理解为3系变体。双门设计是短尾巴。即使两边是一半，也很适合欧洲狭窄的街道。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)正式结束Compact车型的历史，直到出现代号为E87的1系。所以我们面前的第一系运动轿车也有康帕斯车型的影子。虽然是四门设计，但是你会发现行李箱很高。所以行李箱不像传统的三厢车那么长。所以一些同事认为宝马3系GT的帅气。(大卫亚设)。

但是实另外，下面的进气口也不是装饰，而是可以向刹车散热，形成气幕，从而降低风阻。

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最后，长宽分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm的1系跑车的尺寸，对比奥迪A3车厢版车型，除了长度破了6mm以外，其他方面都有优势，所以我相信在空间上会更好。