2016年4月12日,重庆热来到国际会议中心,终身机车以“昌新世界”为主题举行了新产品发布会。
共同见证了宗申机车未来五年战略及高端品牌赛科龙、高端电动车品牌森蓝的全球首发仪式。
首先,是由宗申机车公司总经理刘刚致辞,发布宗申机车未来的五年战略规划。
宗申机车公司总经理刘刚致辞
在“启航2016 、聚力2017、突破2018、巩固2019、跨越2020”新五年战略规划方针的指导下,宗申机车将迎接新挑战、谱写新篇章!
赛科龙高端燃油车品牌发布
赛科龙主张“无大排、不人生”。下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系,并以专注进取为核心的发展理念,进一步丰富了宗申高端燃油车品牌体系。
新品发布会一共发布了赛科龙三款高端燃油车型,分别是:专业城市休旅RX1,欧式街霸RZ3以及梦想赛车RC3。
身在繁华心在野,赛科龙RX1
特点鲜明的鸟嘴设计独树一帜,兼具休闲旅行与激情街跑的外形风格。采用6档变速系统、凝聚十大发动机核心技术,紧凑、性能强劲的PY发动机,最大功率11kw,最大扭矩16N.m。
为了优化结构设计,采用新式管板前后段车架,使其具有轻量化、强度更好,整车震动小,更适合远行的优点。1350mm的轴距,780mm的座高,车身重量为146kg,双脚着地方便,所以它的定位是专业城市休旅。
高标准、高安全的配置让你放心出游。51mm的超大前减震底筒,大大的增强了前悬架的刚度;前制动为260mm的大碟刹盘,后制动为240mm的碟刹盘,让制动效果更出色!16L大油箱加上大容量双边铝合金侧箱及尾箱,可以放肆去野!
此外,还可以下载APP,进行车辆的GPS定位及轨道追踪服务,爱车状况尽在掌握之中。骑行,也可以这么有趣!
等你来战,赛科龙RZ3
目前,国内中大排量车型市场发展迅速。对比国内主流250排量街跑车型,RZ3作为全新大排赛科龙基础产品,将以更高性能与品质参与市场竞争。
欧式大排外观,给人一种视觉上的极致冲击。全液晶智能数字仪表,犀利的加长型LED尾翼以及汽车级的H4前大灯,时刻都感受着RZ3街跑的狂野张力。
赛科龙RZ3采用CRRC赛事冠军车型的同级NC250发动机,具有强劲、稳定的动力输出。最高转速11000转,最大功率19kw,最高时速可达140km/h,百米加速仅6.6秒。140mm最低离地间隙,1330mm轴距,打造RZ3街跑专属样式的人机工程。
采用具有欧洲设计理念的全新编织型车架,拥有运动级的专业减震。制动系统为双泵四活塞卡钳,300mm的浮动式前碟刹盘以及240mm的浮动式后碟刹盘;配上全新的子午线轮胎,可以达到专业级的操控水准。
只为夺冠,赛科龙RC3
赛科龙RC3,定位为赛道梦想的极速专业跑车。
RC3采用的是单缸电喷水冷NC250发动机,通过优化气道及燃烧系统、分腔式润滑系统、滚针轴承气门摇臂结构、活塞喷淋孔技术、轻量化设计、内置平衡轴等六大技术,提高燃烧效率和使用寿命,有效平衡各向震动,实现低噪声运转,为您的竞技运动提供全方位的动力保障。
采用国际品牌大陆电子(马牌)极富科技感的高规格数码仪表,三色可调;消声器采用304不锈钢材料,耐高温防腐蚀;铝合金轻量化设计,增强质感、减轻整车重量;独创可翻转式的20L加大油箱,巡航里程更长,出行更省心;同时,还预留UBS接口,途中充电更方便。
RC3还进行了10000公里的严苛耐力测试,安全性能及耐久可靠度毋庸置疑。无大排,不人生。极速梦想,只为夺冠。——银石RC3
赛科龙新品发布完毕后,宗申产业集团董事长 左宗申先生也亲临现场,为宗申机车加油助威~
宗申产业集团董事长 左宗申
森蓝高端电动车品牌发布
森,象征大地,代表低碳环保,寓意脚踏实地;蓝,象征天空,代表创新科技,寓意仰望蓝天。
以“技术,驱动乐趣”为理念,定位全球高端智能电动车品牌森蓝横空出世,森蓝主张“我是技术派”,旗下新发布两款产品小野兽T2\T3。
T2\T3配置原装进口2160wh锂电池,可以提供超长续航能力并保持其稳定性。动力强劲稳定,加速性得以最佳优化,不仅提供最大40N·m的扭矩,最大爬坡角更提升至15°。
无论城市街道,或是崎岖山路,都可以轻松应对。采用EBS电子刹车技术,最高回收10%刹车动能,可以有效缩短60%刹车距离。
打破常规的设计理念,T2/T3以复古潮流和流行时尚的风格构建整车造型,线条简约、大方、利落,速度感与力量感呼之欲出,与小野兽的内涵相呼应。
T2/T3主要电子元件均采用防水防尘系的技术,保障雨天安全骑行。人体工程学设计理念,让每一步都是自然舒适的骑行。
此外,智慧的创新设计也是最大的亮点之一。在智能行车方面:具有行车准备就绪功能、倒车功能、一键修复功能和四档巡航功能。在智能安全防护方面:拥有GPS行车卫士,通过手机App可以进行车辆定位,随时查找爱车位置。还有磁性套锁以及USB充电接口,非常实用方便。
硬派街跑宗申Z II
继小野兽之后,还发布了一款运动型街车——Z II。本次Z II共有150cc和200cc两个版本,150cc是化油器版,200cc为电喷版。
Z II作为Z-one的升级之作,这次又会给我们带来什么样的惊喜呢?
Z II采用了全新栅式车架,具有强度高、稳定性好,高速行驶、弯道操控更畅爽等特点。整车设计更符合街跑属性,1330mm完美轴距,操控更随意;760mm舒适坐高 ,驾驭更轻松。
PHILIPS感官式前大灯,LED位置灯、转向灯、尾灯,可以进行全天候自动感应照明。全液晶LED数字仪表,橙、蓝背光可调。
280mm碟刹盘,超大前减震器,205mm加宽前叉,行程120mm单后减震。高回弹定型座垫,齿形缓冲脚垫,缓冲减震效果更佳。分体式铝合金后扶手,铝合金前后脚蹬,同时还有USB接口。
自Z-one发布上市以来,共取得三十多万辆的全球销量业绩。而这次Z II的发布,相信会使宗申Z系列更加光芒四射、活跃街头!
总之,一句话:“有颜值,有实力”。
在活动当天下午的媒体见面会,宗申官方表示:
未来5年,宗申机车将全面推进大排战略,实施价值转型;在深度国际技术合作的同时,实现250CC-850CC、单缸到多缸动力的产品布局;并逐步深化、丰富电动摩托车产品系列,实现产品的个性化及差异化。
在2016年4月12日这一天,赛科龙和森蓝品牌二剑齐发,希望在新五年战略规划的指导下,宗申机车能够让自主摩托品牌以世界一流品牌的形象亮相国际舞台,未来五年,让我们拭目以待!让世界爱上中国造!
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